承載全球約99%洲際數據傳輸嘅海底光纜，隨時成為低成本不對稱打擊嘅目標——呢個警告唔係出自西方智庫，而係嚟自解放軍國防大學學者手筆。國防大學軍事管理學院學者石光磊同石海明，早前喺官方《科技日報》發表題為《無人作戰重塑「海底戰場」》嘅文章，指海底因為探測難度大、管控成本高，長期被視為戰略「空白區」，如今就成為大國博弈嘅新戰場，「海底作戰嘅介入門檻正顯著降低」。

文章指，全球日均近十萬億美元（約78萬億港元）嘅跨境金融交易，基本依賴海纜網絡運行；2022年「北溪」（Nord Stream）天然氣管道爆炸，加上紅海水下設施遇襲，證明海底管線同光纜極易成為攻擊目標。據業界機構TeleGeography統計，全球現時有約694個海纜系統、近1,900個登陸站。文章又指，海水對電磁波有強烈屏蔽作用，雷達同衛星難以穿透，核潛艇同無人潛航器因此可以長期潛伏海底，執行前沿偵察甚至隱蔽布雷。兩位學者分析，過去水下行動高度依賴造價高昂嘅有人潛艇，中小國家難以參與；但中小型無人潛航器（UUV）成本低、可批量部署，亦冇人員傷亡顧慮，令各國都有能力搶佔海底主動權。

文章矛頭直指美英澳三邊安全夥伴AUKUS。今年5月底香格里拉對話期間，三國防長公布AUKUS第二支柱首個標誌性項目，共同開發集護纜、偵察、反潛功能於一身嘅新型無人潛航器，首批2027年交付；澳洲副總理兼國防部長馬爾斯（Richard Marles）當時直言「海床正成為戰場」、「影子船隊正成為武器」，指過去18個月海底關鍵基建遇襲規模史無前例，而澳洲99%互聯網流量僅靠15條海纜維持。解放軍學者就反駁，AUKUS係借「保護海纜」之名，實質透過無人裝備建立常態化海底監控網絡，謀求深海軍事戰略優勢。

事實上，各國UUV競賽早已開跑。文章指，美國海軍計劃2027年前列裝6艘波音（Boeing）「虎鯨」（Orca）超大型無人潛航器；英國研發可用貨櫃投送嘅「塞特斯」（Cetus）；澳洲國產「幽靈鯊」（Ghost Shark）今年1月交付首艘，4月成立海上自主系統部隊；俄羅斯就有據稱可跨洋航行、搭載核載荷嘅「波塞冬」（Poseidon）。文章又預測，下一代UUV將配備水下人工智能大模型，可獨立執行任務數星期，未來仲會出現數十至百艘級嘅「海底狼群」，甚至以小型核動力打造長期潛伏嘅「永久海底預置哨兵」。

值得留意嘅係，西方近年反過嚟多次指控中國船隻涉嫌破壞海纜，包括2024年底波羅的海「伊鵬3號」貨船事件，同埋台灣附近多宗斷纜個案——華府智庫詹姆斯敦基金會引述統計指，台灣近三年平均每年錄得7至8宗海纜受損，台方將大部分歸咎於中國船隻；北京一概否認，強調屬普通海事意外。上星期北京又批評華府計劃斥資1.758億美元（約13.7億港元）更換加勒比海一帶老化海纜、排除中國企業參與，係將海纜問題「政治化」。海面之下嘅大國角力，睇嚟只會愈演愈烈。