日本熊本發生7.1級強烈地震。我相信香港人聽到呢單新聞，感受會特別深。點解？第一，日本係香港人最鍾意去旅行嘅地方之一。我自己都係早一日先由日本返嚟。當然，我去嘅係東京，今次地震發生喺九州熊本，兩個地方相隔好遠，唔係話熊本震一震，東京就立即有事。但問題係，對香港人嚟講，日本唔係一個遙遠、陌生、新聞畫面入面先會見到嘅國家。
日本係我哋真係會去嘅地方。可能下個星期就去。可能機票已經買咗。可能酒店已經訂咗。可能屋企人而家就喺福岡、熊本、由布院或者阿蘇。所以一聽到日本地震，大家唔係單純問「發生咗咩事」，而係立即問：我張機票點算？九州仲去唔去得？酒店有冇事？鐵路行唔行？租咗車，條路通唔通？呢個就係點解今次熊本地震，香港人會特別關心。
根據日本政府觀光局最新統計，2026年首五個月，訪日香港旅客已經超過108萬人次。若果計埋中國內地，香港係日本第四大旅客來源，排喺韓國、台灣同中國內地之後；如果唔計中國內地，香港就係第三大來源。對一個只有七百幾萬人口嘅城市嚟講，呢個比例係非常驚人。換句話講，香港人唔係普通鍾意日本。係非常鍾意日本。
一年可以去兩次、三次，甚至四次。東京去完去大阪，大阪去完去北海道，北海道去完又去九州。所以熊本發生大地震，我哋唔會只係當成一單國際新聞睇。呢件事同香港人嘅旅行習慣、家庭安排，以至對日本安全嘅信心，都有直接關係。但第二個令大家關心熊本嘅原因，就唔係旅遊，而係台積電。
好多人可能會問：台積電唔係台灣公司咩？點解會走咗去熊本設廠？其實熊本呢幾年已經唔再只係一個溫泉、火山、熊本城同熊本熊嘅旅遊城市。熊本而家係日本重新建立半導體產業嘅核心基地。台積電喺日本成立嘅子公司叫JASM，即係Japan Advanced Semiconductor Manufacturing。第一座工廠就設喺熊本縣菊陽町。
呢間公司唔係台積電自己一個人玩。Sony、Denso同豐田都有參與投資。點解？因為Sony需要影像感測器晶片。Denso同豐田需要汽車晶片。日本政府亦想減少對海外晶片供應嘅依賴。所以熊本呢座廠，唔單止係台積電嘅海外工廠，亦係日本重建半導體供應鏈嘅國家級項目。JASM兩座工廠規劃合計月產能超過10萬片12吋晶圓，製程包括40納米、22及28納米、12及16納米，以至6及7納米，主要服務汽車、工業設備、消費電子同高效能運算需求。
台積電熊本廠地震之後，所有員工按照安全程序疏散。但疏散唔等於完全冇影響。亦唔等於成間廠嚴重受損。根據台積電向路透表示，廠房完成初步結構檢查之後，確認建築物安全，生產正逐步恢復；詳細設備檢查同實際影響評估仍然進行。換句話講，今次唔係單純「人走咗，機器完全照常運作」，而係生產一度按安全程序暫停，再逐步復產。
大家可能會問：晶圓廠高度自動化，員工疏散咗，條生產線可唔可以繼續自己行？答案係，正常情況下，有部分工序確實可以高度自動運作。晶圓由自動搬運系統送去唔同機台，機器亦會按照預設程序運作。但遇到7.1級強震，就唔可以當平時咁處理。晶圓廠入面有大量精密設備、真空系統、特殊氣體、化學品、高溫爐、蝕刻機同量測儀器。
地震一到，部分設備會自動進入安全模式。晶圓搬運可能停止。化學品同氣體系統要檢查。精密設備要重新校準。即使部機表面睇落冇爛，震動之後位置偏移咗少少，製程精度已經可能受到影響。半導體製造講緊納米級精度。唔係話部機仲著到燈，就代表可以照常生產。
熊本唔係第一次發生大型地震。2016年4月14日，熊本發生6.5級地震，最大震度達到日本震度7。當時大家以為呢次已經係主震。點知只係相隔約28小時，4月16日再發生更大嘅7.3級地震。後面嗰次先至係真正主震。呢件事對今日有一個非常重要嘅提醒。大地震發生之後，唔好因為第一晚過咗，見到冇再出大事，就以為危險完全解除。2016年熊本地震就證明，第一次強震可以只係前震。當然，唔係話今次一定會再有更大地震。冇人可以咁樣預測。但旅客一定要知道，地震之後幾日，餘震、山泥傾瀉、受損建築物同交通中斷，仍然係現實風險。
因為日本本身就處於全球最活躍嘅地震帶之一。日本列島附近有多個板塊互相擠壓。太平洋板塊、菲律賓海板塊，同日本下方嘅大陸板塊長期碰撞。壓力不斷累積，去到某個臨界點，就會突然釋放。所以日本唔係「間中有地震」。地震係日本地質環境嘅一部分。日本人由細到大要做地震演習。
香港人一講日本大地震，最熟悉嘅歷史，除咗2011年福島，就係1923年關東大地震。嗰次地震規模大約7.9級。東京同橫濱受到毀滅性打擊。超過10萬人死亡或者失蹤。但當年最可怕嘅，唔單止係地震本身。係火。當時東京有大量木造房屋。啲屋起得密。街道又窄。地震發生喺接近中午，好多人屋企正在煮飯。
地震一到，爐火翻倒、煤氣洩漏、木樓倒塌，大量火頭同一時間出現。再加上強風，火勢沿住一排又一排木屋燒過去。好多地區唔係單純被地震震平，而係先倒塌，再被火完全燒光。所以關東大地震最重要嘅歷史教訓，係一場城市地震可以迅速變成一場城市大火。東京都今日仍然視木造房屋密集區為首都地震防災嘅重要弱點，並持續推動舊樓耐震改造、防火重建同疏通緊急道路。
呢一點要公平講。同一百年前相比，日本今日嘅樓宇防震能力已經進步好多。現代日本建築主要有幾種思路。第一係耐震。即係將棟樓本身起得夠強，地震嚟到唔容易倒塌。第二係制震。喺建築物入面加入吸震裝置，減少大樓擺動。第三係免震。喺地基同建築物之間加隔震裝置，減少地面震動直接傳上棟樓。
所以今日東京並唔係唔敢起高樓。東京有大量四十層、五十層以上嘅摩天大樓。東京晴空塔更加係全球最高塔之一，亦採用日本累積多年嘅抗震技術。真正嘅情況係，日本唔係因為驚地震而唔起高樓，而係起高樓之前，要用更加嚴格、更加昂貴嘅防震設計。高樓喺地震嗰陣可能會搖得好明顯。
住高層嘅人會覺得非常驚。但搖得明顯，唔等於一定會冧。有時建築物容許一定程度擺動，反而係消耗地震能量嘅一部分。今日東京真正最令人擔心嘅，唔一定係最新嘅摩天大樓。反而係舊樓、木造密集區、狹窄街道、火災、停電、斷水，同埋大量人口同時無法返屋企。所以防震技術進步咗，唔等於城市風險消失咗。只係風險由「成棟樓冧」逐漸轉變成「整個城市系統停頓」。
講到日本近代最大災難，就一定係2011年3月11日東日本大地震。嗰次地震規模達9.0級。但真正造成巨大傷亡嘅，唔係單純建築物被震冧。係海嘯。巨大海嘯沖入日本東北沿岸，將城市、房屋、汽車、船隻、道路同鐵路全部沖走。日本復興廳形容嗰次係地震、海嘯同核事故三重災難，約兩萬人死亡，超過2500人至今仍列作失蹤，最高峰超過47萬人需要撤離。
大家平時講「福島嗰次」，其實係三件事連埋一齊。第一，發生9.0級大地震。第二，地震引發巨大海嘯。第三，海嘯淹沒福島第一核電站關鍵供電同冷卻設備，引發核事故。所以福島核事故唔係簡單講成「地震震爆核電站」。更加準確係，核電站因應地震停機之後，海嘯突破防線，破壞後備電力同冷卻能力，最終造成核災難。
呢件事揭示一個非常重要嘅道理。一棟樓本身唔冧，唔代表成個系統安全。工廠本身冇裂，供電可以斷。機場跑道冇爛，鐵路可以停。酒店可以企喺度，但供水、升降機同通訊未必正常。所以現代防災唔可以只問：「棟樓會唔會冧？」要問：「一旦電力、道路、鐵路、供水同通訊其中兩三樣同時失效，成個城市仲運唔運作到？」
好多人話，1923年至今已經超過一百年，東京大地震已經overdue，遲咗未發生。呢句說話聽落好有道理，但科學上要小心。地震唔係巴士。唔係話平均一百年一次，第一百零一年就一定到站。所謂overdue，只係按照歷史地震間隔作出嘅統計描述。科學家可以話某個地區未來幾十年發生大地震嘅風險高。政府亦可以根據風險模型準備避難、消防、道路同醫療資源。
但冇人能夠準確話：明年一定震。下個月一定震。熊本震完之後，下一個一定係東京。呢啲講法都超出科學證據。所以我認為，香港人去日本要有風險意識，但唔需要陷入一種錯誤恐慌。日本係地震風險高。呢個係事實。日本防災能力比大部分國家成熟。呢個亦係事實。兩件事要同時講。
我唔主張見到地震，就一刀切叫所有人取消日本旅行。但亦唔可以因為日本建築好、管理好，就話一定冇問題。真正要做嘅，係將行程逐段拆開。唔好只問：「九州去唔去得？」要問：班機有冇正常？機場完成安全檢查未？JR九州邊條線恢復咗？酒店有冇受損？供電供水正唔正常？附近係咪仍然有搜救或者封路？
如果人已經喺當地，第一件事係跟現場指示。唔好自己扮專家。商場叫你疏散，就疏散。酒店叫你離開房間，就離開。唔好為咗拎行李，逆住人流返上樓。地震時唔好企喺玻璃幕牆、貨架、高櫃、吊燈、招牌或者外牆旁邊。餘震期間，受損建築物同鬆脫物件可能比主震時更加危險。電話一定要有網絡。護照、藥物、充電器、後備電源同少量現金，要放喺一個可以即刻拎走嘅袋。
今次熊本地震，香港人特別有感，係因為日本對我哋嚟講實在太熟悉。我早一日先由東京返嚟。可能今日睇緊節目嘅人，下星期就準備飛福岡。亦可能有人嘅仔女、朋友或者父母，而家就喺九州。所以呢單新聞唔係離我哋好遠。而熊本亦唔再只係一個旅遊城市。佢係台積電日本工廠所在地，係Sony、豐田、Denso同日本半導體戰略嘅重要節點。
今次台積電確實一度疏散同暫停運作，但廠房結構安全，生產正逐步恢復。現時未見到重大長期停產，但有冇晶圓報廢、有幾多產能損失，仍然要等進一步公布。由1923年關東大地震，到2011年東日本大地震，再到2016年同今次熊本地震，日本一百年嘅經驗話畀我哋知：
地震最可怕嘅，從來唔只係地下搖幾下。1923年，最致命係木造城市大火。2011年，最致命係海嘯同後續核事故。今日，最大風險係一個高度現代化社會，交通、電力、通訊、工廠同供應鏈可以喺同一時間停頓。日本今日嘅建築，當然比一百年前安全好多。但技術只能降低風險，唔能夠取消風險。
所以香港人去日本，唔應該盲目恐慌。亦唔應該盲目信任。真正嘅避險，唔係估中下一次地震幾時發生。係當地震真係發生，資料一有變，你有冇能力立即改行程、轉路線、取消一個景點、留多一晚，甚至承認原定計劃已經唔再適用。地震，我哋控制唔到。但我哋可以控制自己係咪有準備。
亦可以控制自己，會唔會為咗一張已經買咗嘅機票，將安全判斷交畀沉沒成本。日本仍然係一個值得去嘅地方。但大家一定要記住：日本亦係一個長期同地震、海嘯共存嘅國家。了解呢個現實，唔係叫你唔好去。係叫你去得更加清醒。
