歐盟委員會據報最快喺本周提出建議，暫時解除對一家中國半導體供應商嘅制裁，以免歐洲汽車製造商供應鏈陷入大混亂。因為生產一輛汽車需要多達3000枚晶片，呢啲晶片控制住從胎壓監測器到車燈等各種系統，一旦短缺，後果不堪設想。據知情人士透露，歐盟委員會最早將喺本周提出呢項豁免提議，但最終實施仲需要歐盟27個成員國嘅批准。歐盟委員會發言人到而家都未有正式回應。

事件嘅主角係揚州揚傑電子科技股份有限公司（Yangzhou Yangjie Electronic Technology Co., Ltd.，簡稱揚州揚傑）。呢家公司喺今年4月23日被列入歐盟第20輪對俄制裁方案，原因係歐方指控佢向俄羅斯提供軍民兩用物項，包括電子元件同半導體設備，支援俄羅斯軍事行動。歐盟指，揚州揚傑自俄羅斯全面入侵烏克蘭以來，已向俄方運送超過200批雙用途科技產品，部分產品甚至喺俄軍無人機同彈藥入面被發現。制裁措施包括凍結資產同交易禁令，歐盟企業被禁止同佢做生意。

不過，歐洲汽車製造商就急到跳起。車企高管擔心制裁一旦全面落實，晶片短缺會即時影響產量。多名業內人士向傳媒透露，佢哋仲未有足夠時間實現供應鏈多元化，庫存只夠撐幾個星期。事實上，自去年底安世半導體（Nexperia）危機爆發以來，歐洲汽車行業已經飽受供應壓力。當時中資控股、總部位於荷蘭嘅安世半導體爆發內部權力鬥爭，荷蘭政府以冷戰時期國家安全法為由，接管咗佢喺荷蘭嘅運營。中國隨即反制，禁止安世半導體中國廠嘅產品出口，導致傳統功率晶片（即控制電源嘅低技術半導體）嚴重短缺。雖然危機喺2025年底逐步緩解，但人工智能應用帶嚟嘅內存晶片需求激增，更加劇咗供應緊張，價格大幅上漲。結果，歐洲車企對揚州揚傑晶片嘅依賴度不升反跌，部分高管直言，自安世事件後，佢哋更加倚重揚州揚傑嘅供應。

揚州揚傑本身係中國知名半導體企業，主營材料、晶圓同封裝器件，產品廣泛用喺汽車電子、人工智能、清潔能源、5G通訊同工業領域。公司高層多次強調，核心業務同產品全部係民用級，絕對唔從事任何軍用產品嘅研發、設計或製造，亦無生產或銷售具軍事用途嘅物品。佢哋話，歐盟制裁係基於未經證實嘅指控，會嚴重影響正常商業活動。

呢次歐盟考慮豁免，背後反映咗地緣政治同經濟現實之間嘅矛盾。一邊廂，歐盟要繼續對俄施壓，阻止高科技物品流入俄羅斯軍工體系；另一邊廂，歐洲汽車業作為經濟支柱，唔想因為制裁而再次陷入停產危機。事實上，去年安世半導體事件已經令多間車廠減產或暫停生產，損失慘重。今次如果冇及時豁免，歷史或會重演。業界分析指，替代供應商目前產能飽和，轉移供應鏈需要數月甚至更長時間，短期內根本無法填補缺口。

中方對歐盟第20輪制裁早已表達強烈不滿。中國商務部喺4月底就批評歐盟「肆無忌憚」行使長臂管轄，嚴重破壞中歐互信，並揚言會採取必要措施維護權益。一眾中國企業被列入名單後，股價一度受壓，揚州揚傑當時亦有明顯波動。呢場中歐晶片博弈，實際上係更大範圍地緣緊張嘅縮影：美國同歐盟加強對俄制裁，中國企業被波及，而歐洲本土產業又最先感受到痛楚。

目前，歐盟內部正加緊遊說同收集數據，汽車行業高管已正式開始準備豁免申請。分析認為，如果豁免獲批，將係歐盟罕見嘅「務實讓步」，顯示出制裁雖然重要，但保護本土產業同樣刻不容緩。相反，如果拖延或否決，歐洲車廠可能面臨數週內嘅生產中斷，進而影響就業同經濟復蘇。