根據美媒《波特蘭新聞》11號報導，近期全美各地 特斯拉經銷店及車主，頻頻遭遇惡意破壞攻擊，一連串暴力事件包括「砸車、噴漆、縱火、槍擊」，特斯拉儼然已成為街頭攻擊嘅高危目標。世界各地打砸特斯拉門店事件頻傳，各地反特斯拉抗爭人士在其車身噴上粗言穢語，有車主問：仲有人夠膽揸自己嘅Cybertruck上街咩？！

在上週四3月6號，美國 俄勒岡州 蒂加德（Tigard）一間特斯拉經銷舖，在凌晨時分遭遇不明人士槍擊，多面玻璃窗被擊碎，有三架車受損，甚至有子彈穿牆後擊中辦公區電腦屏幕。

今次槍擊事件發生在上次 塞勒姆（Salem）特斯拉門店遭遇汽油彈攻擊冇幾耐。1月20號就有名男子，擲汽油彈燒毀 塞勒姆（Salem）嘅特斯拉經銷舖，致建築及多架車起火，其中一架車被燒毀。

有分析指，特斯拉嘅品牌形象正在美國甚至全球迅速惡化，尤其隨著CEO 馬斯克在政治領域嘅高調發言及動作，激起各界嘅厭惡。部分曾經忠實嘅擁護者，今對特斯拉避之唯恐不及。

知名投資者、Gerber Kawasaki財富管理公司聯合創辦人 羅斯·蓋博（Ross Gerber）近日公開表示：呢個就係真正嘅仇恨，特斯拉呢個品牌已經毀滅。我必須賣出我嘅Cybertruck。

蓋博所屬嘅公司曾經係特斯拉嘅早期投資者，並因股價飆升獲得豐厚回報，但在過去一年中，佢已經多次拋售特斯拉持份，目前仍持有近1億美元嘅特斯拉股票。

然令 蓋博決定「斷捨離」嘅不僅係財務考量，而係佢對 馬斯克嘅行為感到不滿。佢甚至預言，特斯拉股價在2025年將會「腰斬」，其品牌價值正在迅速崩解。

馬斯克嘅政治影響力，自 特朗普再次當選美國總統後達到巔峰。作為 特朗普嘅主要金主，馬斯克獲得前所未有嘅權力，甚至被外界戲稱為「美國第二號」人物。

馬斯克獲得對美國政府「政府效率部」（DOGE）嘅控制權，直接影響聯邦政府嘅預算及改革，並大刀闊斧地裁減政府機構及人員，引發政府雇員及民主黨派嘅強烈反彈。

除咗行政機構重組，馬斯克更被指控打壓監管 特斯拉嘅機構。過去，美國國家高速路交通安全管理局（NHTSA）多次對 特斯拉自駕系統進行安全審查，而該機構上週遭大規模裁員。

外界認為此舉係 馬斯克公報私仇嘅「報復行動」，加上新政府一連串有關舉措，激怒無數左派人士及政府雇員，並直接導致特斯拉成為街頭抗議及暴力行為嘅主要目標。

在過去幾個星期，自西岸 舊金山到東岸 紐約，美國各地特斯拉門店陸續爆發抗議活動，抗議者手持「拒向馬斯克送錢、馬斯克正在偷走你嘅錢、阻止馬斯克政變」等標語，在店門阻擋顧客進入。然上述行動已屬「相對溫和」嘅示威，其他暴力事件發生率迅速飆升。

科羅拉多州嘅Loveland特斯拉門店，自1月底起短短10日就遭遇三次破壞，門窗被砸之餘，其店內嘅車更被紅漆噴上納粹標誌，甚至有人企圖縱火燒車。3月3號週一凌晨，美國 馬薩諸塞州 利特爾頓市一處特斯拉超充站發生縱火事件，7支充電樁受嚴重火燒。

類似破壞行為更蔓延至道路上，無數特斯拉車主在網上報告，指其電車在停放或行駛中遭受攻擊，被掟雞蛋、潑漆，甚至有人直接縱火焚燒。3月2號，法南城市 圖盧茲附近，一間特斯拉經銷舖遭縱火破壞，8架車被燒毀，4架車嚴重受損。

由於 馬斯克支持右翼政黨，歐洲市場嘅左派消費者對特斯拉展開強烈抵制。德國柏林嘅特斯拉超級工廠，甚至遭左翼團體激烈抗議，抗議團體用投影設備在工廠牆上投射「Heil、Boycott」等標語，直接將 馬斯克比作納粹，呼籲全面抵制特斯拉。

面對排山倒海而來嘅強烈社會氛圍，無數特斯拉車主不得不「自保」。由舊金山矽谷到紐約，越來越多特斯拉車主在車身貼上「我在馬斯克發瘋之前買嘅」（I bought my Tesla before Musk went crazy.）或「我反對馬斯克」（I’m against Musk.）等標語避險。

特斯拉本係「高科技」嘅象徵，如今確成為政治爭議靶心。而報導仍呼籲，任何政治訴求都應通過和平方式表達，暴力及違法行為都應收到譴責及懲罰。隨著特斯拉車主擔心愛車成下一個攻擊目標，驚自己嘅Cybertruck會被噴上「Fxxk 馬斯克」，「是否仲夠膽揸特斯拉出街？」成為車主間近日嘅熱話。