根據多間中媒近日報導指，中國廣東省江門市「潭江特大橋在建項目」，在上周六13號發生意外倒塌事故，至15號先有媒體披露詳情及傷亡情況。

根據官媒《央視》報導，事故發生在4月13號下晝4點前後，中國「國道G240線」新會城至牛灣段改建工程第4標段，「潭江特大橋」北岸橋墩鋼鐵支架發生倒塌，意外造成2人死亡、1人失聯。另外，在《央視》報導中指出有1人輕傷，但現場有人表示係重傷。

根據中媒《極目新聞》報導，4月15日當日，失蹤者許某嘅家屬向記者透露，許某係湖南長沙人，今年56歲，在江門「國道G240線」新會段改擴建工程做小工。

在13號下晝4點度，該涉事工地發生鋼筋下墜事故，4名工人由高處跌落，其中3人跌在橋墩上，許某跌入江中。家屬由現場其他工人口中得知，3名跌落橋墩嘅工人，有2人死亡，1人重傷，橋墩高度至少十幾公尺。

另根據中媒《新京報》15號報導，落水工人家屬稱，落水者係佢嘅叔叔，今年56歲，已經在該項目工作幾個月。截至15號上晝10點救援隊都未搵到失蹤人士。

涉事工地嘅施工單位為「中鐵上海工程局集團-第三工程有限公司」。《央視》報導指，事故發生之後，國道G240相關施工路段已停工。廣東省「江門市、新會區」兩級當地政府，成立事故處置指揮部開展搜救工作，並進行事故調查及隱患排查。

根據網上資料，「潭江特大橋」為江門市銀洲湖高速公路控制性工程之一，由中鐵十一局承建，自2021年12月底開工建設，就年年底主跨全幅合龍。橋樑全長1420公尺、寬33公尺，橫跨成個「潭江」水道。

「銀洲湖高速公路」屬於江門市「融入粵港澳大灣區建設」嘅先行工程，同時係廣東省「十三五」規劃重點建設工程。估計建成後可填補江門銀洲湖兩帶「冇南北向高速路」嘅空白，而兩岸通行時間將由半個鐘縮為十分鐘。為沿線產業帶發展提供重要支撐，助力江門融入粵港澳大灣區建設，成為大灣區西翼門戶樞紐。