根據《法廣》4號報導，美國總統 拜登在3號正式宣布，禁止「日本制鐵」收購「美國鋼鐵」（US Steel），其理由係若今次收購成真，恐損害美國國安。

拜登在聲明中強調：鋼鐵係美國嘅「基礎設施、汽車工業、國防工業」關鍵產業鏈。佢指出，如果今次收購成真，將使美國主要鋼鐵企業落入外企手中，將對國家安全、關鍵供應鏈「帶來風險」。

美國總統不批准同盟國之間私企達成之收購協議，情況極為罕見。2024年11月，日相 石破茂曾致函 拜登，請求批准今次收購。據《華盛頓郵報》報道，儘管 拜登助手曾警告，此舉恐對未來「日美」關係產生負面影響，但 拜登仍堅持其立場。

2023年12月18號，「日本制鐵」宣布將收購美國鋼鐵巨頭「美國鋼鐵」，收購金為141億美元，將成為日美鋼鐵業界嘅大型重組，在日本人口減少、其國內鋼材需求減少、欲自中國撤退等背景下，「日本制鐵」原盼在有發展潛力嘅美國市場尋求出路。

雙方在2022年12月達成協議，後由於美國「對外投資委員會」（CFIUS）之風險審查一直未過審，評委意見不一至，最後提交總統做決定，拜登終於在今年卸任前，否決該項收購計畫。

兩間企業在聯合聲明中表示，對此「深切失望、強烈不滿」。並指 拜登出於政治目的，違反相關法律。聲明直指決定「出於政治動機」，明顯違反美國憲法規定之正當程序，以及「對外投資委員會」之相關法規。「日美」兩企業將採取一切措施，捍衛合法權益。

知情人士透露，「日鐵」已決定起訴美國政府，儘管願意繼續推進收購，但前景十分嚴峻，加上要起訴美國政府嘅門檻亦相當高。根據雙方合同約定，如果談判破裂，「日鐵」需向「美鋼」支付5.65億美元違約金，如果收購失敗，「日鐵」仲要承受巨大經濟損失。

「美鋼」首席執行官 布里特(David Burritt)對此嚴厲批評，指決定「侮辱盟國日本」。布里特在3號透過聲明指：拜登嘅決定令人羞恥、充滿腐敗。佢並指責 拜登向工會領導人提供政治回報，將損害「美鋼」及其員工嘅未來及國安。

布里特亦進一步指：拜登侮辱咗在經濟及國安方面都至關重要嘅盟國 日本，危及 美國嘅競爭力。中國共產黨領導人 習近平若見到今次結局，肯定會興高采烈。布里特仲表示，將繼續同 拜登嘅「政治腐敗」鬥爭。