根據台灣《中央社》7號報導，前中共柳州市委書記 鄭俊康，當日在在廣西法院一審被依「受賄罪、濫用職權罪」判刑16年6個月。判決提到，鄭俊康未經國務院審批，舉債融資建設「柳州城市軌道交通專案」，造成重大損失及惡劣影響。

根據《中國青年報》等中媒報導，鄭俊康任內大搞勞民傷財嘅「政績工程」，規劃興建「柳州輕軌」最後卻淪為爛尾。柳州同時成為中國地方隱形債務問責嘅典型案例，單獨在 鄭俊康任內嘅2018至2021年6月嘅3年半之間，柳州新增隱性債務就高達176.95億人民幣。

微信公眾號「北海中院」發佈指，廣西北海市中級法院7號一審公開宣判 鄭俊康受賄、濫用職權一案，對 鄭俊康以受賄罪判處有期徒刑12年，併處罰金200萬；並以濫用職權罪判處有期徒刑6年6個月，決定執行有期徒刑16年6個月，併處罰金200萬元。

公開資料顯示，經審理查明，2009至2021年期間，鄭俊康利用擔任柳州市委副書記、市長、市委書記等「職務之便利」，為相關單位及個人在「專案承攬、規劃調整」等事項上提供幫助，非法收受財物合共5131萬人民幣。

發布資料指，2015至2021年期間，鄭俊康違反有關規定，在「城市軌道交通專案規劃」未經國務院審批嘅情況下，批准省級發展改革部立案，並要求有關單位以舉債融資等方式，為柳州開展建設城市軌道交通專案，造成重大損失及惡劣影響。

鄭俊康在2013年1月升任柳州市委書記，2015年即推出柳州輕軌計畫，共規劃7條路線，總長226公里。在2016年12月，柳州軌道交通1號線開工興建，隔年6月2號線開工。2021年2月 鄭俊康落台，柳州輕軌隔年就停工。

2023年11月中國財政部公開通報8宗地方政府隱形債問責典型案例，其中就包括柳州透過要求國企「墊資建設」新增隱形債176.95億，時任柳州書記 鄭俊康、市長 吳煒 等相關責任人被問責。今年1月17號，鄭俊康被查落馬，6月被中共開除黨籍。

柳州輕軌爛尾臭名遠播，《華爾街日報》7月就曾以此為例，報導中國地方隱形債務困境。廣西柳州市軌道交通投資發展集團在4號發布施工通告稱，近期將依法依規對「未批先建、違規建設」嘅該項目展開整治。經評估後確認，位於桂柳路北側嘅墩柱及附屬設施，嚴重影響交通通行及居民生活，決定採取拆除方式進行整改。

報導指出，近年對於「爛尾」嘅柳州輕軌工程，當地市民及關注事件嘅網友都不時發出批評，其中不乏有人將批評矛頭直指當年強行上馬嘅相關工程，試圖「先上車、後補票」嘅時任主政官。如今，爛尾工程即將拆除，總算為呢場「勞民傷財嘅鬧劇」畫上句點。

有柳州當地市民表示，鄭俊康錯判形勢，柳州輕軌成為爛尾工程。想要徹底完工，卻面臨巨大資金缺口。而且根據科學測算，即便修建好整個工程並投入營運，亦有可能因「低位營運、使用率過低」而出現巨大虧損，多地城市交通「入不敷出」嘅情況必然重現。

報導指，雖然腐敗官員已被繩之以法，但佢哋對柳州城市帶來嘅傷害，在短期內難以消除。僅輕軌一件爛尾工程留下嘅「無用」橋墩，就足以成為柳州市民心中之痛，不僅嚴重影響柳州市容市貌，同向外界展示該城在問題幹部亂咁搞之下，曾有過一段傷痕累累嘅時期。