高鐵大起價!窮途末路「冇得扮盛世」

根據台灣《中央社》14號報導,中國罕見大幅調漲4條主要高鐵線路票價,係高鐵系統開通20年以來,首次大幅度調整票價。報導指出,沉重嘅債務已將要擊垮地方政府,地方政府手頭資金有限嘅情況下,已經無「閒錢」可以繼續壓低票價「扮盛世」。

 

綜合《紐約時報》、《美國之音》13號報導,今次中國高鐵漲價涵蓋「杭州」至「上海、長沙、寧波」,以及「武漢」至「廣州」之高峰線路,列車所經之城市,多位於較富裕嘅長江支流附近。

 

價錢調整之後,「武漢至廣州」嘅高鐵二等座,要價553人民幣,頭等座885人民幣,價錢已相當美國火車嘅經濟艙。另外,商務艙平躺座位票價同樣增至1935人民幣。

 

報導指出,高鐵大幅調高票價,同多地調高「水費、燃氣」,同屬「公共服務」之起價措施。調漲價錢雖可以令國企止蝕,不過消費者須為此支付更多費用,加上中國正面臨前所未有嘅「經濟下挫」,「消費收縮」已經令地方「捉襟見肘」。

 

同時亦凸顯出一個現象,巨額嘅地方債務,已經使當局手頭上「冇錢補貼公共服務」,以壓低價錢優惠市民。報導指,中國「大撒幣起基建」,不過需求根本長期不足,大規模補貼交通之財力支出,幾乎要搞垮地方財政,甚至無力償還債務。

 

中國高鐵「漲聲響起」,「抖音、微博、微信」湧現大批揶揄評論,有人話:中鐵大蝕錢,搵3000蚊人工嘅屁民填坑?有人嘲笑:國家財富與我無關,國家苦難與我平攤。有人建議:不如設置個「下等座」攤低票費佳惠貧民。

發佈時間: 2024年05月14日 17:10
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