根據台灣《中央社》4月1號報導，緬甸在日前發生規模7.7級強震，強烈震感傳至泰國曼谷，一棟由中資公司「中國鐵路工程總公司」（CREC）子公司「中鐵十局」承建嘅「泰國審計署辦公樓」瞬間倒塌。泰媒報導指出，有政治人物隨即呼籲，啟動調查同為呢間公司參與興建嘅「曼谷-呵叻（Korat）」高鐵工程。

泰國《民族報》（The Nation）尋日報導指出，呵叻市長候選人 馬魯特（Marut Chumkhuntod）對一條「曼谷-呵叻」嘅高速鐵路興建工程表達擔憂。佢表示，該計畫由「義大利、泰國合作發展公司」（Italian-Thai Development Plc）及「中國鐵路工程集團」（CREC）執行，而「中鐵集團」亦負責興建今次倒塌嘅曼谷審計大樓。

今次係事發後首有泰國官員呼籲政府，應詳細檢查並盡快向大眾公布調查結果。馬魯特話，政府須緊急評估大樓倒塌後嘅財務影響，以及對有關投資所產生嘅效應。佢並強調，必須評估工程結構品質及中方採取嘅技術工法，尤其相關技術已被用在無數工程中。

馬魯特呼籲大眾，密切關注呢啲問題，尤其係同透明度相關嘅議題。佢指出，中資集團興建審計大樓時採用嘅「新施工技術」，未能挺過今次地震；同樣，「曼谷-呵叻」高鐵工程，必須經過徹底嘅結構及標準檢查，以判斷中國嘅技術是否抗震。

同時，呵叻府首長 查瓦特（Chaiwat Chuenkosum）身為當地事故指揮中心負責人，已指派災難預防救助辦公室主任 克里特（Krit Phoonkasem），帶著相關企業及中國政府工程師等人，赴 班邁（Ban Mai）檢查「曼谷-呵叻」嘅高鐵建設工程。

報導提到，工程師檢查「軌道結構、車站建築、隧道結構」等，官方宣稱未發現同地震有關嘅異常狀況。工程人員並評估，所有結構都可以抵抗地震，並保證結構壽命達100年。

另外，針對今次由「中鐵十局」興建並倒塌嘅「泰國審計署大樓」，泰國工業部部長 艾卡納（Akanat Promphan）30號帶隊赴現場初步勘驗，並採集建材樣本帶返去分析。

艾卡納對媒體直言，佢懷疑該大樓使用不合格鋼材，並宣稱在過去半年中，工業部一直取締緊生產不合格鋼材嘅業者，其中有無數工廠使用自中國整套搬移過來嘅「舊式生產流程及設備」，致鋼材品質不符檢驗標準。

據泰媒《khaosod》報導，工業部公布在該大樓工地初步蒐集到嘅28種鋼材品質檢驗結果，參與檢驗工作嘅包括泰國工業標準研究院（TISI）、泰國鋼鐵協會理事長、國家金屬與材料技術中心主任等多名鋼材專家。初驗結果顯示，28種鋼材中有2種不合格，工業部將進一步赴現場蒐集更多樣本進行測試。