根據台灣《中央社》14號報導，北京當局近日「罕見哋」假他人之口，抨擊香港「長江和記實業有限公司」向美國等財團出售海外港口，又批評美方插手操縱，將其作為推行全球霸權嘅手段。

「長和公司」由香港首富 李嘉誠家族控制，該公司在早前公布同美國「貝萊德」財團達成原則性協定，計畫向該財團出售旗下「和記港口集團」80%資產，轉讓其持有、運營嘅海外43個港口及配套物流網。啲港口分布於23個國家，包括巴拿馬運河兩端嘅港口。

「長和」出售港口嘅決定一出，形同在市場投下震撼彈，連日來引起各界無數關注及討論。香港本地有評論指，長和此舉係要「盡早在中美衝突之中抽身而出」，係明智嘅做法，但亦不乏批評之言。

中共中央港澳工作辦公室及國務院港澳事務辦公室官網，13號當日同時轉載香港《大公報》一篇文章，內文一方面批評美國，另一方面指責 長和「唯利是圖、見利忘義，漠視國家利益、民族大義。

文章指，美國總統 特朗普今年1月啱就職就指，中國控制著巴拿馬運河，並高調宣稱要「收返來」，必要時不惜用軍。文章又指，美方並冇將今次交易視為「普通商業行為」，而係「毫不掩飾、肆無忌憚」直接插手、操縱，完全將其作為推行全球霸權嘅手段。

文章同認同，巴拿馬運河係全球航運嘅咽喉要道，並指全球有6%嘅海運貿易經此通行，中國商船貨運量占比達21%，巴拿馬運河被「美國化、政治化」後，美國必會將之用於政治目的，推行自己嘅政治議程，中國在呢度嘅航運貿易勢將受制於美。

另有網友指，美國或將以今次交易為「範本」，通過政治施壓在全球範圍掀起港口併購，控制世界更多關鍵港口，並用「長臂管轄」實施打壓手段，等中國船舶「無處可靠」。

另據美國政府一項行政命令草案，美方已計畫向中國有關船隻收取特別靠港費用，並將敦促盟友共同採取類似措施，否則將遭到美方報復；如果美國種種算計得逞，必會對中國「造船、航運、外貿」乃至共建「一帶一路」造成衝擊。

文章認為，美方今次交易係「傾國家之力」，通過「脅迫、施壓、利誘」等卑鄙手段，侵吞他國正當權益嘅「霸權行徑」，反中政客更將其視為「奪回戰略樞紐」嘅關鍵一步。

文章強調：正因如此，網友普遍對今次交易及長江和記公司提出強烈質疑及批評，並認為交易係「冇腰骨嘅跪低，唯利是圖、見利忘義，漠視國家利益、民族大義」，背叛及出賣全體中國人。網友啲情緒表達完全可理解。

文章又表示：面對咁樣嘅大事大義大節，有關企業當三思，應好好諗吓有關問題嘅性質及要害係乜，好好諗吓自己要企在乜立場、企在邊一邊。

近幾年，中國部分網上文章不時指出 李嘉誠同北京關係轉差，但有關情況一直冇官方渠道印證。今次北京中央港澳「兩辦」官網，「假他人之口」對長和出售港口一事口誅筆伐，顯係衝著 李嘉誠家族而來，係歷來首次，亦間接反映北京中央在事件上嘅諗法。