根據《法廣》26號報導，芬蘭當局周四在波羅的海扣押一隻大船，該船運載係一架俄羅斯石油嘅船隻，當局懷疑該船造成一日前一條連接「芬蘭 至 愛沙尼亞」嘅海底電纜斷裂，令涉嫌「損壞、破壞」四條互聯網線路。

芬蘭當局官員在發布會上指出，該船在庫克群島註冊，船名為「鷹S號」（Eagle S），芬蘭邊防警衛隊在當日攔截咗該船，並派員登船檢查，隨後就指揮該船駛向芬蘭水域，為後續扣船行動做準備。

芬蘭調查局局長 拉爾多特（Robin Lardot）對外表示，當局正在調查一宗「嚴重破壞事件」。佢補充指，據了解，正在停船接受調查嘅船隻，其船錨對海底設施造成破壞。

芬蘭邊防警衛隊指出，已扣押船上貨物，據信涉事船隻「鷹S號」屬於俄羅斯嘅「影子艦隊」，呢啲舊油船試圖逃避西方國家制裁，持續協助俄羅斯運載石油做銷售。

芬蘭交通通信管理局（Traficom）稱，芬蘭電信運營商「Elisa」擁有連接「芬愛」嘅兩條光纖電纜被破壞。而由中國「中信」擁有，連接兩國嘅第三條電纜同受損。芬蘭科企「Cinia」同稱，自家連接「芬蘭 至 德國」嘅第四條互聯網電纜，同測出被切斷。

北約秘書長 呂特（Mark Rutte）周四在推特X發文指：北約正在關注「愛芬」兩國嘅調查，並隨時準備提供「進一步支持」。芬蘭及愛沙尼亞分別在聲明中表示，兩國政府於周四召開特別會議，對今次局勢進行評估。

自2022年以來，波海一帶「電力纜、電信纜、天然氣管道」等接連中斷，波海周圍國家對「潛在破壞行為」保持高度警惕，儘管海底設備不時都會出現技術故障或事故。而歐盟方面對此表示，強烈譴責任何蓄意破壞歐洲基礎設施嘅行為。

歐盟外交及安全事務高級代表 卡拉斯（Kaja Kallas）及歐盟委員會在當日發表聯合聲明，聲明指出，歐盟讚揚芬蘭當局迅速採取行動，登上可疑船隻。歐盟正同芬蘭當局開展合作調查。歐盟將全力聲援「芬蘭、愛沙尼亞、德國」等受害國。

芬蘭電網運營商「Fingrid」在聲明中指，修復被切斷嘅Estlink 2號海底電力纜，總長達170公里料將耗時數月，今次停電增加冬季電力供應緊張風險。不過，愛沙尼亞總理 米哈爾（Kristen Michal）對此表示，該國將繼續獲得充足嘅電力供應。

《路透社》查找「MarineTraffic」船舶跟蹤數據，數據顯示，「鷹S號」油船在當地周三10時26分穿越Estlink 2號海底電力纜，同運營商「Fingrid」通報嘅停電時間相同。數據顯示，該船在周四下晝停滯於芬蘭外海定點，並有一隻芬蘭巡邏船停泊在附近。

愛沙尼亞外長 查赫克納（Margus Tsahkna）在聲明中指出，波海多處海底設施遭遇破壞，有關情況出現得更加頻繁，現時各界已難以相信有關事件「僅只出於意外」，又或係駕駛員「拙劣嘅航海駕船技術」所造成嘅結果。

查赫克納指，大家必須明白，對海底基礎設施嘅破壞「已變得更加系統化」，因此必須將其視為「重要結構攻擊」。12個國家在16號共同表示，已達成一致協議，開展對俄國「影子艦隊」進行「干擾、威懾」以防違反制裁令，並增加俄國在侵略戰中付出嘅代價。

芬蘭總統 斯圖布（Alexander Stubb）周四在推特X發文稱：盟國必須防止俄國「影子艦隊」所帶來嘅風險。立陶宛外長 布德里斯（Kestutis Budrys）同指，波海事件日益增加，應視為對北約、歐盟發出嘅嚴正警告，盟邦需大力加強對波海海底基礎設施嘅保護。

由瑞典警方領頭嘅調查，涉及上月波海兩條電信纜被破壞一事，德國國防部長 皮斯托留斯（Boris Pistorius）認為，電信纜屬人為破壞。另外，「芬愛」兩國警方將繼續調查舊年連接兩國之「天然氣管、多條電信纜」遭破壞嘅事件，初步認為同大船惡意拖錨有關。