根據《自由亞洲電台》（RFA）12月1號報導，在香港特首 李家超「成功爭取」下，作為解決香港經濟困境嘅重藥「一簽多行」，即深圳居民赴港「個人遊」，周日1號起恢復「一簽多行」，除咗深圳戶籍居民，更擴展至持有居住證之非深圳戶籍居民。消息一出，香港政府及零售飲食業界對此引頸期待，究竟今次可否如以往伊般，再次吸引大批中國客赴港「救救命」？

多間香港傳媒在當日對此做出報道，恢復「一簽多行」嘅首日，港區各地未見有大批深圳旅客蜂擁到港。《香港電台》報道指出，深圳福田其中一個自助簽注機中心，朝早有唔少人到場辦理簽注；亦有人因首次簽注未能在自助機辦理，要待週一赴人工櫃位辦理。有深圳居民表示，恢復「一簽多行」後來往香港方便好多，加上香港住宿成本貴，因此會即日返深圳。

港府嚴陣以待，並要求各交通工具預留車輛及人手，港鐵亦隨情況調整班次。但據《有線新聞》報道，羅湖口岸朝早到港人流同以往相若。至於以往水貨客聚集點嘅上水，有否回復「昔日光輝」？《香港01》對此報道指，旅客成功申簽後即日赴上水購物，但上水「水貨街」一帶人流仍稀疏，藥妝店亦未見人流大增，仍寄望「一簽多行」令生意起死回生。

官媒《大公報》大力吹噓指，其旗下記者在銅鑼灣見到遊客多咗，又稱街上人頭湧湧。不過網上多個報導畫面可見，遊客數不只未有顯著增加，同往年聖誕假期前夕嘅人潮來比，甚至冇咩太大分別。

財政司司長 陳茂波在網上表示，新措施不只對港區「旅遊、零售、餐飲」等相關行業帶來支持，同促進港深兩地人員更便捷暢達往來。佢承認本地消費及服務輸出表現仍須進一步提升，又指中央一系列支持本港措施，將為本港經濟增添活力。

深圳「一簽多行」簽證方案始於2009年，本意係挽救香港在金融風暴後嘅疲弱經濟，持證者可在年內無限次出入香港。措施推出後，的確令經濟復甦加快，但造成更深層次嘅水貨客入侵、搶奶粉，旅客爆量令港人生活受影響，加劇中港矛盾，最終由時任特首 梁振英向中央提出取消「一簽多行」，並在2015年4月落實。

在武漢肺炎疫情過後，雖然冇咗一簽多行，但仍有一周一行實行緊。不過香港仍未見以往大批中客赴港旅遊嘅光景，加上自通關至今可見，中國人出外旅遊模式已有顯著改變，不再以購物為主，而係重視深度遊，更有唔少「特種兵」青年專程赴港「窮遊」體驗。故此，李家超再推「舊酒換新裝」，措施成效究竟有幾多？報導認為至多兩個月就會有顯著結果。