《法廣》29號引述德國慕尼黑《墨丘利報》近日報道指，中國製造商「零跑汽車」正在大舉進軍歐洲車市。該品牌同其他品牌嘅區別在於，「零跑」正在同「福士汽車」嘅競爭對手「Stellantis」 （斯特蘭蒂斯）進行合作，報導指，其電動車價錢錢廉價到無人可比。

正如中國本地製造商曾在中國取得成功一樣，中國嘅競爭對手他國車商亦正在向歐洲進軍。儘管「福士汽車」在中國銷量正在下 降，但其外國競爭對手已睇見巨大嘅增長潛力。來自中國嘅「零跑」，是另一間正在進軍西方市場嘅中國車商。

該品牌不同於「比亞迪、名爵」等中國製造商，「零跑」得到國際汽車巨頭「Stellantis」嘅支持。藉助Stellantis在歐洲嘅優勢，「零跑」得以以將平價電動車銷入歐洲。「Stellantis」及「零跑」已共同成立合資企業「零跑國際」，Stellantis持有51% 多數股權，並購買「零跑」20% 嘅股份。

「零跑國際」正在對歐洲車市展開攻勢。中方可受益於Stellantis，因為Stellantis擁有在當地市場嘅經驗，以及在歐洲嘅銷售專業知識。在此之前，上述優勢一直係中國車商嘅弱點及劣勢。「零跑」首批在德國推出嘅兩款電動車價錢已公布。其中零跑T03細型車起售價為18,900歐，而多數同類歐系車嘅起價都位於25,000 歐上下。

雖然T03首批車係自遠東通過船運運抵，但有關情況好快就會發生變化。據悉，「零跑」將在波蘭Stellantis Tychy工廠，組裝呢款智能電動車。其中第一批電動車已在2024年9月抵達歐洲。「零跑」並將擴大Stellantis在德國嘅產品範圍。C10係其首款電動SUV車型，「Style配置」起售價為36,400歐。

「零跑」C10屬中端車型，車長4.74m，預計在今年10月起向合作夥伴推出，車上將搭載69.9kWh電池，WLTP續航里程為420公里。「零跑」藉助「Stellantis」現行嘅分銷網絡，計畫至2024年底止，在歐洲就會擁有350幾個銷售點。

「零跑汽車」成立於2015年，其總部位於中國杭州，為大眾市場提供創新及技術驅動嘅汽車。其最初銷售重點在「德國、法國、意大利、西班牙」等主要市場。在中國國內，該公司生產小型電動汽車及大型轎車、SUV。