美國財政部最近宣佈對俄羅斯能源企業同運油船實施新一輪嚴厲制裁，呢項措施可能削弱俄羅斯向中國同印度呢兩個主要買家提供原油嘅能力，迫使中印煉油廠轉向中東、非洲同美洲尋找石油來源。國際油價同運輸成本因此可能上升。

根據美國財政部嘅聲明，今次制裁針對俄羅斯天然氣工業石油公司、蘇爾古特石油天然氣公司及其多間子公司，仲包括183艘專門運輸原油嘅油輪。分析指出，呢啲油輪大多數用嚟向中國同印度輸送原油，部分亦曾負責由伊朗運油到呢兩個國家。制裁嘅目標係打擊違規交易，並削弱俄羅斯支持烏克蘭戰爭收入嘅能力。

市場數據公司Kpler嘅數據顯示，被制裁嘅油輪去年運送咗超過5.3億桶俄羅斯原油，佔俄羅斯海運原油出口嘅42%，當中大約三億桶輸往中國，其餘大部分去咗印度。一位中國嘅貿易人士表示，美國嘅新制裁將對俄羅斯原油出口構成重大打擊，可能迫使中國部分獨立煉油廠減產。

中國同印度對俄羅斯原油嘅依賴喺過去一年明顯增加。去年前11個月，印度從俄羅斯進口原油量同比增長4.5%，每日進口量達到176.4萬桶，佔總進口量嘅36%。同時，中國每日從俄羅斯進口原油量增加咗2%，達到215.9萬桶，佔中國原油進口總量嘅20%。

雖然俄羅斯嘅出口受到限制，但亞洲市場需求依然強勁，或需要轉返其他合規市場。一名印度官員透露，中東原油現貨價格最近因需求上升而上揚，而中東、非洲同美洲可能成為中印未來嘅主要供應來源。另一位貿易人士認為，如果俄羅斯ESPO混合油因制裁而被迫停止出口，呢個市場轉變將會加快。

此外，根據路透社報道，匈牙利外長西亞爾多透露，匈牙利正計劃召集地區盟友開會，討論美國新一輪制裁可能帶嚟嘅能源價格上漲問題，並尋求應對方案。

能源同航運市場分析人士認為，美國制裁嘅實際影響取決於執行效果同各國承認與否。目前，中東同非洲嘅石油出口國已經開始增產，試圖填補俄羅斯供應減少嘅空缺，但短期內油價波動可能難以穩定。