隨住中國經濟增速放緩同埋中國企業競爭力提升，德國企業喺中國嘅商業情緒跌到歷史新低。根據中國德國商會一份調查，今年超過一半德國公司認為佢哋行業狀況惡化，而只有32%公司預計到2025年情況會好啲，呢個數字係自2007年有記錄以嚟嘅最低水平。

中國德國商會華東分會主席克拉斯·諾伊曼指出，今年對大部分德國公司嚟講都係困難重重，企業普遍下調咗經營預期。不過，調查顯示92%德國企業仍然計劃留喺中國市場，反映出中國對佢哋嚟講依然係個關鍵市場。雖然咁，但隨住中國國家主席習近平推動嘅「中國製造2025」計劃強調自給自足，越嚟越多德國企業覺得難以適應「購買中國產品」呢個新趨勢。

調查顯示，51%德國公司計劃喺未來兩年加大對中國嘅投資，其中87%企業認為，咁做主要係唔想喺本地企業嘅競爭中落後。相比上一年，呢個比例增加咗8個百分點。包括大眾汽車、寶馬同博世呢啲已經大量投資中國嘅德國公司，仍然致力於鞏固同中國合作夥伴嘅關係。就喺上星期，大眾汽車宣布將會延長同上汽集團嘅合作關係十年，儘管佢哋之前曾因壓力出售咗喺新疆嘅一間汽車廠。

不過，中國經濟數據反映挑戰重重。官方數據顯示，十月份工業活動嘅進口新訂單已經連續第八個月同比下跌，雖然新訂單數據出現咗七個月以嚟嘅首次增長。外國直接投資雖然只佔中國總投資嘅3%，但其下降趨勢已經成為外資對中國經濟信心下滑嘅警號。中國嘅外國直接投資連續兩年下降，反映出投資者對市場未來表現感到憂慮。

同時，德國喺中國市場嘅戰略調整成為商界焦點。中國德國商會呼籲柏林政府要更加重視同北京嘅合作，通過促進地方化投資滿足德國工業界嘅需求，而唔係單單只關注出口到中國市場。另外，喺歐盟對中國電動車徵收關稅嘅投票中，德國投咗反對票，因為德國汽車製造商擔心歐盟嘅做法可能會引發中國對大排量汽油車徵收更高關稅，對德國汽車業帶嚟重大衝擊。

值得留意嘅係，就喺德國商會公布調查結果前一日，針對英國喺華企業嘅商業情緒調查亦得出咗類似悲觀嘅結論。不過，德國企業對中國市場嘅矛盾態度反映出，即使面對挑戰，佢哋仍然希望保住市場競爭力，為未來嘅不確定性做好準備。