【外國專欄精選——金融時報專欄】習近平的歐洲之行毫無建樹
【外國專欄精選——金融時報專欄】習近平的歐洲之行毫無建樹

中國國家主席幾乎沒有做出讓步,並表明了他的獨裁世界觀。當習近平上次於2019年訪問歐洲時,他展開了與其崇高抱負相符的魅力攻勢。 這位中國國家主席仍然相信他可以讓西方屈服於中國的意志,並來到歐洲各國首都證明北京的崛起將帶來共同繁榮。 他在巴黎簽署了商業協議,慶祝意大利加入 “一帶一路 ”倡議,並對希臘做出了大膽的經濟合作承諾。

 

習近平本週的歐洲之行是在完全不同的情況下進行的。 在他離開歐洲大陸的五年時間裡,中國經濟成長放緩,北京默許支持俄羅斯發動烏克蘭戰爭,進而招致西方的憤怒。 雖然中國領導人本可以把這次出訪當作與歐洲和解的機會,但他選擇了挑撥離間。

 

請看他的行程安排。 在法國與歐盟委員會主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)和法國總統馬克龍(Emmanuel Macron)的會晤讓人回想起中國政府曾經的魅力攻勢,雙方在中國威脅對法國干邑徵收關稅的問題上做出了小小的讓步。 但是,習近平此行的大部分時間都在擁抱中國的盟友,而這些盟友都是歐洲大家庭中令人頭痛的成員。

 

在北約轟炸中國大使館25週年之際訪問貝爾格萊德,讓習近平有機會批評北約,並表示支持非歐盟成員國塞爾維亞對科索沃的主權要求。 而他對奧爾班領導的匈牙利為期兩天的訪問,則顯示出中國與歐盟中最具破壞性的成員國的關係正在加深。

 

與 2019 年相比,中國國家主席的野心更加直截了當:維持歐洲市場對中國產品的開放,避免歐盟步美國的後塵。 在不公平國家補貼的幫助下,中國有能力出口大量廉價的電動車和綠色技術,因此中國政府擔心歐盟會徵收關稅。 德國總理蕭爾茨(Olaf Scholz)上個月的北京之行凸顯了陷入困境的德國經濟對中國的依賴,習近平似乎認為他可以利用歐洲的缺陷來避免關稅壁壘的風險。

 

然而,他的自信低估了大多數歐盟國家現在將中國視為安全威脅和經濟威脅的程度,因為就在歐洲經濟從大流行病和能源價格飆升中復甦之際,中國有可能削弱歐洲製造業。 最近發生的中國間諜案也不利於北京的形象。 與匈牙利和塞爾維亞的強人領導人示好,也無助於緩和歐盟主要國家對中國領導人獨裁世界觀的擔憂。

 

習近平此行最引人注目的是,他似乎沒有就歐盟的貿易關切做出任何讓步,這些關切涉及中國在電動車和綠色技術方面的過剩產能、工業補貼和市場准入。 他似乎也沒有保證中國將限制軍民兩用產品流向俄羅斯,而這些產品正支持俄羅斯的戰爭努力。

 

然而,隨著中國國內需求放緩,美國市場對中國電動車基本關閉,歐洲仍是中國政府剩下的最大市場,也是習近平的重要獎賞。 歐盟也正在利用各種工具,如外國補貼法規–該法規允許布魯塞爾阻止受外國政府補貼的公司參與公共採購競標、合併和收購–為其提供真正的影響力。 要想在與中國政府的經濟和外交政策目標上取得進展,歐洲需要展現更大的團結和決心,並從中國領導人自己的書中吸取教訓,準備好採取更強硬的策略。

發佈時間: 2024年05月11日 00:07
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