儘管烏克蘭陸軍受到俄羅斯在火炮火力方面日益增長的優勢的影響，但其對黑海艦隊的海上作戰卻取得了顯著的成果。2月14日，在摧毀了導彈艦伊凡諾維茨號不到兩個星期後，烏克蘭宣稱在清晨時分再次擊沉了另一艘俄羅斯戰艦——庫尼科夫號，這是一艘羅普奇級登陸艦。該艦當時正在克里米亞的阿盧普卡海域航行，被該國軍事情報機構操作的Magura V5海洋無人機多次擊中，這一聲稱得到了船舶的視頻證據的支持。

這是烏克蘭在七個月內摧毀的第四艘羅普奇級艦艇。奧列涅戈爾斯克礦工號八月同樣被海洋無人機襲擊；明斯克號在九月在塞瓦斯托波爾進行維修時被暴風影飛彈擊中，同時一艘基洛級潛艇也被摧毀。在十二月，巡航導彈擊中新切爾卡斯克號號，當時該艦停泊在克里米亞的費奧多西亞港，引發了一場大規模次生爆炸。

對大型登陸艦的定向攻擊具有明確的戰略目標。因為它們可以攜帶多達500噸的貨物，，同時運載十輛主戰坦克和340名士兵。它們還採用了滾裝/滾卸設計，使它們能夠比普通船舶更快地卸載物資。

如果烏克蘭能夠暫時使連接俄羅斯大陸與克里米亞的克赤大橋停止運行，羅普奇艦艇將對保持俄羅斯前線部隊的補給至關重要。俄羅斯從北方或波羅的海艦隊轉移的羅普奇號數量正在減少，如果土耳其不允許它們進入黑海，它們同樣容易受到烏克蘭的攻擊。

庫尼科夫號的沉沒是另一個跡象，即即使沒有太多傳統海軍，烏克蘭也在海上贏得了戰爭。他們估計至少摧毀了黑海艦隊的三分之一，包括25艘水面艦艇和一艘潛艇已被摧毀；15艘正在維修中，並迫使其餘艦艇在遠離烏克蘭海岸的距離上運行。克里米亞的塞凡堡這個黑海艦隊的主要基地已變得太危險，大部分艦隊撤退到距離烏克蘭450公里的俄羅斯港口新羅西斯克。

烏克蘭本身的巧妙設計極具殺傷力的海上無人機是取得這一成功的主要原因之一。Magura V5由國有企業烏克蘭公司SpetsTechnoExport開發，可能在一年左右前投入使用，是先前設計的較成熟版本。它長約5.5米，配備多種感測器，可以攜帶320公斤的彈頭飛行800公里，當接近目標時加速至42節。它具有不同的引導系統，包括gps、無線網格或防水的攝像頭。推進可以是電動或混合動力，搭配其流線型輪廓和水動力結構，使其具有半隱身能力。

烏克蘭的海上無人機對明顯強大的傳統海軍如此有效，以至於人們不可避免地提出了關於這些昂貴力量價值的問題。但將關於俄羅斯海軍無能的，套到裝備和訓練遠遠優勝出的美國和中國海軍是一種錯誤。

迄今為止，烏克蘭海上行動的最重要成果之一是為商業航運開辟了一條通道，以運載該國的穀物出口。根據網站GrainCentral.com的數據，1月份穀物、油籽和植物油的總出口量報告超過640萬噸，略高於2019年和2020年同月。船舶不再採取最快的航線，而是由烏克蘭海軍護送，沿著烏克蘭和北約成員羅馬尼亞和保加利亞的海岸線航行。

在2月14日的新聞發布會上聽到庫尼科夫號的消息後，北約秘書長詹斯·斯托爾滕貝格表示：“就在幾個月前，很少有人相信這是可能的。但現在實際上，烏克蘭的穀物出口甚至在沒有與俄羅斯達成協議的情況下進行。因此，這顯示了烏克蘭武裝部隊的技能和能力。”