澳洲政府打算收返具戰略意義嘅達爾文港租約，觸發中澳新一輪外交風波。中國駐澳大使肖千公開狠批呢個決定「喺道德上唔啱」，而中資企業藍橋集團就堅持話港口「唔賣」，事件迅即成為國際焦點，突顯地緣政治同經濟利益之間嘅激烈衝突。

達爾文港位於澳洲北部，靠近亞洲主要航道，係一個重要嘅貿易同軍事樞紐，港內仲有美國海軍陸戰隊基地，戰略價值好高。2015年，北領地政府因為財政壓力，將港口以5.06億澳元 (約25億港元) 租畀中國藍橋集團，租期長達99年，租到2114年。

當時港口經營蝕錢，租約目的是吸引外資，亦獲得澳洲外國投資審查委員會批准，跟足合法程序。不過，由一開始就已經惹起爭議，美國前總統奧巴馬當年曾對此表示震驚，可見事件本身具備高度地緣政治敏感性。

近年藍橋集團成功令港口轉虧為盈，令達爾文港成為澳洲對中國出口、特別係礦產同農產品嘅重要通道。有消息指，澳洲對中國嘅出口貨物，大部分都係經達爾文港出海。

2025年4月，成功連任嘅工黨總理阿爾巴尼斯 (Anthony Albanese) 喺競選期間承諾，要將達爾文港「收返嚟畀澳洲人自己管」。佢批評以前保守派政府將港口租畀「同中國政府有關嘅公司」，話咁樣有國安風險，提出促成藍橋集團將租約轉畀澳洲公司，又或者由聯邦政府直接回購，令呢項關鍵資產回歸國家控制。

北領地國防及北部發展特使表示，已經同潛在買家傾緊，強調會確保藍橋有合理回報之餘，亦會升級港口設施。澳洲聯邦基建部長Catherine King表示，政府正與北領地政府磋商，希望確保成件事符合國家利益，不過具體時間表同資金安排暫時未清楚。

中國駐澳大使肖千強烈反對，批評澳洲計劃冇道德依據。佢指出，藍橋集團投資令港口起死回生，為當地經濟帶嚟重大貢獻，而澳洲喺港口虧損時租出去，賺錢時又想收返，咁做唔公平。佢呼籲澳洲尊重商業合約，維護雙邊合作關係，並警告咁樣可能會損害中澳經貿互信。

中國官媒《環球時報》進一步批評，澳洲舉動受到內部選舉同美國壓力影響，話工黨政府為咗爭取選票，擺出強硬姿態。藍橋集團非執行董事奧康納（Terry O’Connor）就話，至今未收到澳洲政府正式通知，重申「港口唔賣」，又強調集團營運合法、透明。

達爾文港問題唔止係中澳兩國之間嘅事，仲關乎美國嘅戰略利益。作為美軍喺印太地區重要據點，控制權對美方嚟講至關重要。《澳洲人報》報道，一間同特朗普政府關係密切嘅美國私募基金有意收購港口租約，顯示美國可能喺背後推手。咁樣只會令事件更複雜，成為中美澳三邊角力嘅縮影。X平台上面出現好多兩極化言論，有人呼籲政府強行回購，認為國安優先；亦有人指藍橋集團投資合法，澳洲如果單方面行動，好有可能惹來法律同外交反彈。

中澳雙方到現在喺達爾文港問題上仍然冇共識。澳洲繼續同潛在買家傾緊，但藍橋強硬態度加上中國政府支持，令談判難以推進。有分析認為，澳洲可能面對高昂回購成本，甚至法律訴訟風險，如果強行終止租約，或會令中澳關係進一步惡化。近年中澳因貿易糾紛、南海問題同澳洲加入AUKUS等爭議，令雙邊關係持續緊張，而達爾文港呢一單，無疑再添變數。美國可能嘅介入，亦可能令事件升級成地區地緣政治博弈嘅一環。