香港加入RCEP:政治象徵大過經濟利益?
香港加入RCEP:政治象徵大過經濟利益?

香港申請加入RCEP,等咗大約四年八個月,終於行到成立加入工作組、開始談判呢一步。政府形容呢個係重大進展,話可以鞏固香港國際貿易中心嘅地位。但我認為,呢件事嘅政治象徵,可能遠遠大過實際經濟利益。政府如果話加入之後商機無限,首先要答一個最基本嘅問題:香港商戶實際可以慳到幾多?

 

香港同一般經濟體唔同。香港本身係自由港,進出口貨物一向唔徵收海關關稅;酒類、煙草、碳氫油同甲醇另外徵收嘅係消費稅,唔係一般保護性關稅。人哋同香港談自貿協定,香港根本唔需要大幅削減關稅,因為我哋一早已經將市場完全打開。呢個制度當然令香港比較容易同其他經濟體達成協議,但同時亦帶出一個相反問題:香港仲有乜嘢新籌碼可以交換?

 

我嘅意思唔係話,香港零關稅就會自動令全世界向香港貨收零關稅。世貿最惠國待遇只係一般平等待遇,自貿協定嘅稅率可以更低。但現實上,其他經濟體對香港主要出口嘅工業品,好多最惠國稅率本來已經相當低,部分甚至係零。日本同南韓真正要保護嘅農產品、食品、紡織品或者其他敏感行業,亦唔會因為香港加入RCEP就全部突然開放。RCEP本身設有分期減稅、排除項目、產品特定原產地規則同其他保護安排。對方唔想讓出嚟嘅市場,喺大型協定入面一樣有方法守住。

 

所以,香港加入RCEP嘅關稅邊際利益,本來就可能相當有限。更加重要嘅係,香港同十五個現有成員之中,已經同內地、東盟十國、澳洲同新西蘭有自貿安排,合共覆蓋十三個。真正新增嘅雙邊市場主要係日本同南韓。政府用「全球最大自由貿易區」或者「佔全球約三成經濟」做宣傳,並冇回答香港究竟可以多得到乜嘢。個泳池幾大,同香港企業可以舀到幾多水,係兩回事。

 

相反,加入之後要執行嘅規則就非常具體。企業如果要申請優惠,必須處理貨物編碼、原產地證明、材料來源、區域價值成分、紀錄保存同海關核查。RCEP冇獨立嘅勞工或者環境章節,唔應該將呢啲根本冇嘅條件加落去批評;但原產地、海關、知識產權、電子商貿、服務、投資同技術標準等規則,確實會增加政府同企業嘅合規工作。當然,企業唔係每一單生意都被迫使用RCEP。如果一般稅率或者原有自貿協定更加有利,企業就可以繼續沿用原有安排。但呢一點反而證明,政府需要計清楚實際使用率。大企業有報關、法律同供應鏈部門,小商戶可能為咗節省一筆有限嘅關稅,要先付出更加高嘅文件、顧問同人手成本。制度上多一個選擇,唔等於商業上一定多一份利益。

 

RCEP真正可能有用嘅地方,未必係關稅,而係區域原產地累積、統一部分貿易規則,同埋服務同投資安排。香港公司如果可以利用區內合資格材料,重新組合供應鏈,或者透過香港提供融資、保險、物流、仲裁同專業服務,的確可能有新增生意。但呢啲都要逐個行業證明,唔可以將理論上存在嘅可能性,直接當成實際收益。淨係將貨運到香港、重新包裝或者貼標籤,亦唔會取得香港原產資格。

 

至於政治層面,RCEP制度上係東盟主導,唔能夠簡單講成由中國創立或者中國帶頭。不過,中國係協定入面最大嘅經濟體,亦積極支持香港加入。由香港嘅政策選擇嚟睇,今次推動加入,明顯亦有配合國家區域經濟布局、顯示香港融入國家發展大局嘅象徵作用。呢個可以係政治理由,但政府唔應該將政治目標包裝成已經計算清楚嘅經濟回報。

 

最合理嘅驗收方法,係要求政府公開一張真正嘅損益表:日本同南韓有幾多香港貨品現時需要交稅?平均實際稅率係幾多?加入之後可以下降幾多?有幾多企業符合原產地條件?每張證明文件嘅成本係幾多?預計一年可以節省幾多關稅、增加幾多訂單?如果答唔到,所謂龐大市場只係一個政治宣傳數字。香港本身已經係世界上最開放嘅自由港之一。加入RCEP唔係幫香港打開自己道門,而係要證明可以打開人哋道門;更加要證明,打開嘅唔係一條本來已經接近免稅嘅門。工作組成立可以歡迎,但唔需要提早慶功。對香港有冇真正得益,唔係睇加入咗幾大個組織,而係睇企業扣除全部合規成本之後,究竟有冇多賺到一蚊。

發佈時間: 2026年09月22日 17:26
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