中國商務部宣布，對從美國、歐盟、日本及台灣進口嘅聚甲醛樹脂徵收最高達74.9%嘅反傾銷關稅，此舉自5月19日起生效，標誌住自2024年5月啟動嘅調查正式結案。聚甲醛樹脂係一種廣泛應用於汽車零部件、電子設備及醫療器械嘅工程塑料，因其高強度、耐用性及可替代金屬嘅特性，喺工業領域中佔有重要地位。中國此舉被視為對美國及歐盟貿易政策嘅回應，可能加劇全球貿易摩擦，特別係喺中美貿易緊張局勢持續升溫嘅背景下。

根據中國商務部公告，美國進口嘅聚甲醛樹脂將面臨最高74.9%嘅關稅，歐盟為34.5%，日本及台灣分別為35.5%同32.6%。然而，部分企業則獲得相對較低嘅專屬稅率，例如日本旭化成公司適用24.5%嘅稅率，台灣台塑及寶理塑料則分別為4%同3.8%。呢一關稅決定係基於對上述地區出口產品價格不當壓低、損害中國國內產業嘅認定。

日本方面迅速作出回應。日本官房長官林芳正於5月19日表示，政府將仔細審查中國嘅關稅措施，並採取適當應對，但具體行動尚未明確。他強調，日本企業生產嘅聚甲醛樹脂並未對中國國內產業造成損害，不應受到反傾銷關稅限制。林芳正進一步指出，將審查該反傾銷措施喺國內外可能引發嘅市場影響，並考慮通過外交談判或向世界貿易組織（WTO）申訴，以保護國內企業利益。過去，日本曾對中國石墨電極徵收95.2%嘅反傾銷關稅，顯示其喺面對貿易爭端時不乏強硬立場。

中國此次徵收反傾銷關稅嘅背景之一，係2025年1月中國已要求進口商繳納存款作為臨時保障措施，並喺5月正式啟動關稅徵收。呢一動作被視為對美國近期貿易政策嘅反制。此前，前美國總統拜登已宣布，未來兩年內將對價值約180億美元嘅中國產電動汽車及其他進口商品提高關稅，呢個決定被認為係針對中國政府鼓勵本土製造商降價出口嘅回應。

對日本而言，呢次關稅可能推高汽車及電子行業嘅生產成本，影響供應鏈穩定性及產品價格。面對呢個挑戰，日本企業可能需要重新調整供應鏈，尋找替代來源以減少成本壓力。此外，歐盟方面亦已表示將審查中國調查嘅合規性，確保其符合WTO規則，預示住全球供應鏈可能面臨更大不確定性。