《紐約時報》引述多名伊朗官員報道，喺美國總統特朗普設定嘅最後期限逼近之際，北京方面喺最後關頭出手介入，要求伊朗「展現一定彈性」，令德黑蘭接受停火談判。特朗普星期二接受傳媒訪問時亦公開表示，相信中國確實有參與斡旋，促成伊朗願意重新回到談判桌。

此前，特朗普宣布暫停對伊朗嘅轟炸行動兩星期，作為交換條件，伊朗需要重新開放具有戰略意義嘅霍爾木茲海峽。呢條水道係全球能源命脈之一，任何封鎖都會即時影響國際市場。

紐時引述三名伊朗官員指出，伊朗最終接受由巴基斯坦居中斡旋嘅停火安排，背後一個重要因素，正正係中國喺最後時刻出面施壓。報道指，北京方面要求伊朗「展現一定彈性，並為局勢降溫」，原因係憂慮衝突持續擴大，將對區內及全球經濟造成重大衝擊。

當被問到北京是否有介入、並說服其重要盟友伊朗進行談判時，特朗普向法新社表示：「我聽到係，係嘅，佢哋確實有參與。」呢番說話，等同確認中國喺呢場危機中扮演咗關鍵調停角色。

消息人士又透露，今次停火安排已經獲得伊朗最高領袖穆吉塔巴·哈梅內伊批准。報道指，佢喺美國同以色列聯手發動初期空襲行動時曾經受傷，而自從接替其父親阿里·哈梅內伊之後，一直未有公開露面。阿里·哈梅內伊據報喺首輪打擊中身亡，令伊朗權力結構出現重大震盪。

從戰略層面睇，北京同德黑蘭關係密切，中國長期係伊朗石油最大買家，而大部分原油出口都需要經過霍爾木茲海峽。不過，另一方面，中國同波斯灣多個國家亦有深厚經濟聯繫。喺伊朗同以色列以及美國爆發衝突期間，北京曾多次批評伊朗對區內國家發動攻擊，反映其外交策略係試圖維持多邊平衡，而唔係單方面支持伊朗。

外交層面方面，特朗普預計將於五月中旬訪問北京，並同中國國家主席習近平會面，舉行一次被視為關鍵嘅中美高層峰會。原定行程係安排喺四月初，但特朗普以需要留喺華盛頓親自處理伊朗戰事為由，決定延後訪問。

值得留意嘅係，特朗普宣布停火嘅時間點，距離佢自己設定嘅最後期限只剩大約九十分鐘。按照佢早前警告，如果伊朗未能重新開放霍爾木茲海峽，美軍將會摧毀伊朗境內橋樑、發電廠等重要基礎設施。喺最後關頭，特朗普更形容，如果行動展開，「今晚將會有一整個文明被摧毀」，語氣極為強硬。

今次危機嘅起點，可以追溯到二月二十八日，美國同以色列對伊朗發動聯合空襲。作為反擊，伊朗向區內多個目標發射導彈及無人機，並實際上封鎖咗霍爾木茲海峽，令全球能源運輸陷入癱瘓狀態。

市場數據顯示，喺正常情況下，全球大約五分之一石油需要經過霍爾木茲海峽，但喺衝突升級後，航運流量一度下跌近九成，直接推高全球能源價格，對航空、航運及製造業造成連鎖衝擊。

國際航空運輸協會（IATA）總幹事Willie Walsh喺新加坡向記者表示，即使霍爾木茲海峽重新開放，由於中東煉油設施受損，全球航空燃油供應需要數個月先可以恢復正常水平。佢預期原油價格可能會回落，但航空燃油成本仍然會維持高位，反映能源市場結構性失衡短期內難以完全修復。