伊朗扶植嘅也門叛軍「胡塞武裝」喺日前正式宣布參戰，標誌住中東戰局再度急劇升級，開咗一條全新戰線。呢個發展令全球航運同能源市場即時拉起警報，經濟學人雜誌分析指，如果胡塞武裝進一步升級攻勢，鎖定攻擊紅海曼德海峽（Bab el-Mandeb Strait）嘅船舶，全球油價可能由目前每桶113美元，狂飆至接近200美元，經濟代價高到足以迫使美國考慮放棄呢場戰爭。

也門胡塞武裝軍方發言人喺28日透過電視演說同Telegram發文證實，已經向以色列南部軍事據點發射彈道飛彈，理由係針對伊朗、黎巴嫩、伊拉克同巴勒斯坦嘅軍事行動持續升級。佢哋喺29日更加發射第二波飛彈攻擊，以實際行動宣告正式加入戰局。國際危機組織資深分析師納吉（Ahmed Nagi）即時示警，指胡塞武裝如果像過去咁，轉而鎖定商船攻擊，將會進一步推高油價，同時破壞整體海上安全，「影響唔會局限喺能源市場」。

曼德海峽位於阿拉伯半島南端，係連接紅海同亞丁灣、通往蘇伊士運河嘅關鍵咽喉航道，全長1400英里（約2253公里），最窄處只得16英里（約25.7公里），全球約12%嘅貿易量都要靠呢條水道過。經濟學人雜誌形容，擾亂紅海航運嘅能力，就係胡塞武裝手中最具殺傷力嘅一張籌碼。自從荷莫茲海峽被封鎖之後，沙烏地阿拉伯已經將每日約180萬桶石油出口改道向西，運往佢位於紅海嘅延布（Yanbu）終端。如果胡塞武裝喺荷莫茲海峽仍然封閉嘅情況下，攻擊紅海經過嘅船隻，或者直擊延布嘅管線同基礎設施，破壞呢條關鍵動脈，分析人士認為油價將會由目前每桶約113美元，一下子跳升至接近200美元，全球經濟將會面對前所未有嘅衝擊。

多名長期觀察也門局勢嘅人士指出，呢個最壞情境如今比戰爭剛爆發嗰陣更加有可能發生。胡塞武裝已經強化佢哋喺紅海沿岸、哈賈（Hajja）同荷台達（Hodeida）港之間，以及沙烏地阿拉伯邊界一帶嘅部署。倫敦國王學院區域訊號情報追蹤計畫嘅沙烏地分析人士歐拜德（Nawaf Obaid）就話：「胡塞武裝嘅指揮架構已經唔再只係嚇阻姿態，而係正轉向可隨時出擊嘅配置。」

胡塞武裝加入戰局，亦令美軍航艦「福特號」嘅後續部署增添變數。福特號喺28日先至抵達克羅埃西亞維修，如果之後轉往紅海，恐會面對類似2024年「艾森豪號」遇襲，同埋外傳2025年「杜魯門號」遇襲嘅風險。伊朗方面呢個星期亦已經預告，一旦福特號進入紅海或者曼德海峽周邊水域，有關航道同支援設施都可能成為報復打擊目標。

胡塞武裝嘅導彈攻擊雖然被以色列防空系統成功攔截，暫時未造成傷亡，但佢哋嘅參戰訊號已經足夠令國際社會震動。分析指，胡塞武裝控制住也門北部大片地區，多年嚟一直靠伊朗提供武器同訓練，攻擊以色列同商船嘅能力早已證明。喺荷莫茲海峽被伊朗封鎖、全球石油供應已經大幅減少嘅情況下，紅海航道如果再出事，後果將會係災難性嘅。歐洲同亞洲多個依賴中東石油嘅經濟體，將會首當其衝面對能源短缺同通脹壓力。

美國方面，雖然特朗普政府一直強調要透過軍事行動推翻伊朗政權，但胡塞武裝呢張「紅海殺著」已經開始動搖華盛頓嘅戰略計算。多家國際智庫警告，如果油價真係衝上200美元，美國國內汽油價格將會暴升，通脹失控，選民不滿情緒隨時爆煲。經濟學人雜誌更直指，呢種經濟代價可能高到迫使美國考慮放棄戰爭，轉而尋求外交解決方案。

與此同時，以色列同美國聯軍嘅空襲仍然喺繼續，德黑蘭嘅基礎設施同軍事目標持續受擊，但伊朗同其盟友嘅反擊亦愈嚟愈猛烈。胡塞武裝嘅加入，意味住戰火已經由波斯灣擴散到紅海，原本只係地區衝突嘅戰爭，正逐步演變成影響全球經濟同航運安全嘅大危機。國際社會正密切關注下一步發展，聯合國同多個主要國家已經呼籲各方克制，避免曼德海峽成為下一個火藥庫。