日本政府近日正式加強對富士山潛在噴發風險嘅應對部署，並首次召開跨部門聯合對策會議，聯同地方政府同基建營運機構，針對一旦出現大規模噴發時，點樣維持首都圈基本運作進行全面討論。相關舉動引起市場關注，不過官方強調，目前並無跡象顯示富士山即將爆發，屬於前瞻性風險管理。

根據日本內閣府同相關防災文件，當局近年已持續更新「首都圈廣域降灰對策」。模擬顯示，如果發生類似1707年寶永大噴發級別事件，火山灰有機會廣泛覆蓋關東地區，東京都心地區可能出現約10厘米積灰，而神奈川部分地區喺極端情況下可達30厘米。官方評估指出，今次重點唔係熔岩或火山碎屑直接衝擊城市，而係「長時間降灰」對超大城市運作嘅系統性影響。火山灰屬於極細微顆粒，一旦大量沉降，會對交通、能源同供應鏈造成連鎖反應。

以交通為例，日本官方資料顯示，鐵路系統喺出現少量積灰時已可能需要停駛；道路方面，如果乾燥情況下積灰達10厘米，或者落雨後積灰變得濕重，即使係一般私家車都可能難以行駛。航空交通更加敏感，只要火山灰進入航道範圍，航班通常需要即時取消或改道。能源同基建方面，火山灰一旦遇水，會增加導電性，可能影響變電站設備，引發停電；供水系統亦可能因為灰塵堵塞或處理能力下降而受影響。整體嚟講，唔一定係「毀滅性打擊」，但會造成長時間「低效運作」甚至局部癱瘓。

日本政府因此提出明確策略：盡量避免大規模撤離，改為「就地避難」。當局建議，喺積灰未達危險水平前，民眾應留喺室內，以減低交通壓力同次生災害風險。不過，如果積灰厚度超過約30厘米，特別係遇上降雨情況，部分建築物可能因負重增加而出現倒塌風險，屆時就需要考慮分階段撤離。

喺物資準備方面，政府建議居民儲備至少一星期以上生活必需品，部分指引更提到應以兩星期作為參考，包括食水、乾糧、防塵口罩同基本醫療用品。呢個標準，已經明顯高於一般地震防災建議，反映降灰事件持續時間可能更長。

日本氣象廳最新監測顯示，富士山目前維持喺最低警戒級別（第1級），即屬活火山但無異常活動跡象。專家普遍認為，富士山長期存在噴發可能，但現階段未有即時爆發前兆。

從經濟角度分析，真正風險在於「低機率、高衝擊」。官方過去估算，如果將歷史級噴發套入現代社會，直接經濟損失可能達數萬億日圓；若再計及物流中斷、企業停工同供應鏈延誤，影響會進一步擴大。特別係日本喺精密製造、半導體材料同汽車產業鏈中仍佔關鍵位置，一旦首都圈同東海道交通長時間受阻，影響有機會外溢至亞洲甚至全球市場。