中國商務部今日正式宣佈，根據《中華人民共和國出口管制法》，將三菱造船、川崎重工、IHI 宇航等 20 間涉及軍事用途嘅日本實體，列入「出口管制管控名單」。今次行動被外界視為北京對日本首相高市早苗近期「台灣有事」言論嘅強力反擊。

商務部今次公告涉及總共 40 間日本企業同機構，分為兩個級別：

一、 「出口管制管控名單」（20間）： 呢張名單係「重災區」，入榜嘅包括多間三菱重工旗下公司（造船、航空發動機等）、川崎重工、NEC、IHI 等國防工業巨頭。甚至連日本防衛大學同宇宙航空研究開發機構（JAXA）都榜上有名。

限制措施： 中國出口經營者被禁止向呢啲企業出口「兩用物項」（即係既可以用喺民用，又可以用喺軍事嘅技術或產品）。任何身處境外嘅組織或個人，亦唔准將中國原產嘅兩用物項轉移畀呢啲實體。所有進行中嘅相關活動必須即時停止。

二、 「出口管制關注名單」（20間）： 名單包括Subaru、TDK、三菱材料等。

限制措施： 雖然唔係全面禁止，但出口商如果要賣嘢畀呢啲公司，必須申請許可證，仲要提交風險評估報告，保證呢啲物資唔會用喺日本軍隊身上。

商務部發言人強調，今次行動係「合法、合理、情理之中」，主要目的係維護國家安全，遏制日本嘅「再武裝化」同埋核野心。發言人特別點名，呢啲企業參與咗提升日本軍事實力嘅活動，損害咗地區和平。

不過，中方亦留咗一條後路，表示今次行動只係針對極少數特定實體，唔會影響正常嘅中日經貿往來，仲話「守法嘅日本企業唔使擔心」。

今次大規模制裁並非無跡可尋。自從日本首相高市早苗舊年 11 月發表關於「台灣有事、日本軍事回應」嘅言論後，北京已經先後出咗幾招，包括呼籲國民唔好去日本旅行、維持海鮮進口禁令，以及限制稀土同磁鐵出口。今次將 20 間軍工龍頭列入名單，無疑係將貿易戰嘅層次提升到「國防供應鏈」嘅層面。

專家分析指，今次制裁對日本航太、造船同精密電子業打擊最大。由於日本好多高端製造業依然依賴中國提供嘅原材料同半製成品，名單生效後，三菱同川崎等大廠可能要面臨生產線停工或尋找替代供應商嘅難題。而「關注名單」上嘅 TDK 同Subaru，亦會因為行政審核時間拉長，導致營運成本上升。