從波羅的海一直延伸到太平洋深處，海底電纜正悄悄變成新一輪地緣政治角力嘅前線。呢啲深埋海床下、看似不起眼嘅纖細光纖，承載住全球超過九成半嘅國際數據流量，一旦受損，通訊會癱瘓、金融交易會停頓，甚至足以撼動國家安全。自2024年底起，波羅的海同台灣周邊海域陸續出現電纜受損事件，俄羅斯同中國船隻多次被外界質疑涉入，令北約同印太地區國家愈來愈警惕。

Total Telecom 2021年嘅報告曾指出，全球已鋪設近五百條海底電纜、總長超過一百三十萬公里，而近年數量只會再增無減。德國基爾大學海事戰略與安全中心主任彼得斯話，現代全球化世界入面，無論人上網、企業跨境支付、政府通訊，甚至普通打電話，都離唔開這些埋喺海底嘅電纜。表面上係冷冰冰嘅基建，背後其實係國際連結嘅生命線。

但今時今日，呢條生命線變得比以往更脆弱。華盛頓大學嘅研究顯示，自俄烏戰爭爆發後，波羅的海至少已有十條海底電纜被割斷，當中七條發生喺2024年11月至2025年1月之間。踏入2025年夏天，同類事件再次出現。調查發現，多個事故現場留有船錨拖行嘅痕跡，而可疑船隻航跡不尋常，俄羅斯船影在附近反覆出現。雖然未有確鑿證據，但相關跡象已令北約高度懷疑莫斯科正測試「混合海上戰爭」。

中國船隻亦牽涉其中。2024年11月，一艘名為「伊鵬3號」嘅中國貨輪喺波羅的海造成兩條電纜損毀，瑞典方面其後要求中方協助調查。至於東亞局勢就更加敏感。2025年，一艘掛多哥旗、實際由中國船員操作嘅「宏泰58」在台灣周邊勾斷電纜，船長其後被台灣法院判刑，事件在區內引起強烈迴響。

多份美國官方與智庫報告亦提出警告。CSIS指出，中國已研發可在四千米深海運作、能精準切割電纜嘅特殊船隻；而美中經濟與安全評估委員會更直言，北京愈來愈將切斷海底電纜用作灰色地帶施壓手段，並積極發展戰時可用嘅電纜破壞技術。雖然相關說法未有直接證據佐證，但確實反映美國戰略界對此威脅嘅警覺程度。

最脆弱嘅地點之一，正係台灣。台灣網路資訊中心董事黃勝雄指出，一旦多條主幹海底電纜同時受損，「台灣幾乎會瞬間與外界失去聯繫」，不但通訊會消失，金融交易、教育系統、軍事指揮同農業物聯網亦會全面停擺，形成一種危險嘅資訊真空。他形容，這樣嘅情況對台灣而言將會是「災難級別」。

雖然破壞海底電纜聽起來複雜，但技術難度實際唔高。彼得斯指出，只需讓船錨喺海底拖行，一旦勾住電纜再強行航行，就足以造成斷裂，甚至唔需要專業軍艦。他認為波羅的海已成為「混合海上戰爭嘅試驗場」，各國都在觀察下一步會發生乜事。

面對威脅，各國行動加快。日本已將中國企業排除在涉及美國資金嘅電纜專案之外，並採取電纜分散鋪設策略，減低一次破壞就令全系統癱瘓嘅風險。北約亦加強喺波羅的海嘅聯合巡邏，德國海軍更深度參與。

專家提出三項未來防護方向，包括加重法律責任、在敏感海域設立需特別許可嘅船舶區域、以及為電纜安裝光纖感測器，以進行即時監測同快速定位。即使如此，黃勝雄強調，在真正嘅戰爭狀態下，即使有備援電纜亦難保萬無一失。