日本首相高市早苗早前發表「台灣有事」 論，引起中日關係急劇惡化。中國外交部及相關部門連續發布旅行警示同留學預警，呼籲公民近期避免前往日本，多間航空公司亦推出免費退改簽措施。有航空分析師指出，短短數日內，已有約50萬張中國旅客赴日機票被取消，對日本旅遊業同零售業造成沉重打擊。

事件導火線源於11月7日，日本眾議院預算委員會會議上，高市早苗回應在野黨質詢時表示，若台灣地區發生伴隨武力使用嘅情況，例如海上封鎖或戰艦介入，極有可能構成日本安全保障法制下嘅「存亡危機事態」，屆時自衛隊可行使集體自衛權。呢係日本戰後80年以來，日本現任首相首次喺正式國會場合將台灣議題同日本武力介入直接連結，力度遠超前首相安倍晉三卸任後嘅相關表述。

高市早苗雖然其後強調，相關言論只屬「假設性討論」，並承諾未來避免具體舉例特定地區，但就堅拒撤回講法。佢表示：「台灣有事已進入極為嚴峻局面，必須設想最壞情況。」外界普遍認為佢言論延續安倍派系強硬對中路線。作為安倍親信同日本首位女首相，高市一向主張強化國防，推動防衛開支升至GDP 2%，並多次公開表達對中國軍事擴張嘅憂慮。

北京方面迅速作出反擊。中國外交部發言人多次提出嚴正交涉，批評高市早苗嘅講法係「粗暴干涉中國內政、挑戰一個中國原則」，並警告「一切後果由日方承擔」。中國駐大阪總領事薛劍更喺社交平台發文，形容高市言論係「愚蠢政客嘅死亡之路」，引起日本國內強烈反彈。中國官媒如《人民日報》、《解放軍報》連日刊文批評，指高市早苗「暴露日本軍國主義餘毒」。

11月14日晚，中國外交部領事司發布緊急通知，稱日本社會治安惡化、針對中國公民嘅違法事件頻發，加上日本領導人「涉台露骨挑釁言論」破壞中日交流氛圍，在日中國公民安全風險大增，因此「鄭重提醒」公民近期避免前往日本，喺日本嘅亦需加強自我保護。翌日，中國文化和旅遊部同教育部分別向遊客及留學生發布類似警示，建議謹慎規劃赴日安排。

警示發布後即時引發骨牌效應。中國國航、南航、東航等三大國營航空公司，以及海南航空、四川航空、廈門航空等航司，宣布12月31日前赴日航班可免費退票或改期，免手續費。部分大型國有旅行社直接喺App下架日本行程，北京多間旅行社暫停接受新訂單。雖然亦有少數旅行社強調日本團仍照常運作，但整體業界保持審慎，預料短期內赴日團量將急跌。

有獨立航空分析師表示，自2023年起追蹤中國主要航司同線上旅行平台嘅赴日預訂數據。15日，中國旅客有效赴日機票約150萬張，但至前日已降至約100萬張，短短兩日跌幅達33%，遠超平時5%嘅正常波動。分析師估計約50萬趟行程已被取消，「如果局勢再惡化，取消量肯定仲會增加。」呢波取消潮係自新冠疫情初期以來最嚴重嘅單一目的地崩盤。

中國遊客一向係日本最大入境客源。根據日本政府觀光局數據，2025年前九個月訪日中國大陸旅客近750萬人次，佔所有外國旅客近四分之一；2025年第三季中國遊客嘅月均消費額突破10億美元，幾乎佔總消費三成。旅行警示發布後，日本股市旅遊及零售類股喺周一應聲下挫，多間百貨公司及免稅店股價急跌。分析人士擔心，若抵制持續至年底聖誕及元旦旺季，日本觀光業嘅損失可能以千億日圓計。

日本政府則選擇低調回應。官房長官木原稔表示，中方警示「與日方認知有差異」，強調「正因立場不同，多層次溝通更為重要」，並透露已向中方提出交涉。日本外務省亞洲大洋洲局長金井正彰於17日緊急訪華試圖降溫。同時，日本政府提醒約10萬名在中國嘅僑民注意安全，避免前往人群密集場所。

中日關係本已因釣魚台（日本稱尖閣諸島）爭議、歷史問題等積怨，今次風波進一步突顯台海議題嘅敏感度。高市上台後積極強化日美同盟、推動國防正常化，北京視之為「追隨美國遏中」。專家認為，短期內雙方難有實質讓步，外交抗議同經濟反制恐將持續，日本旅遊業勢必首先受創，中國民眾赴日熱潮或將暫時降溫。

事件亦影響區域穩定。台灣方面保持低調，學者提醒勿被捲入中日對立。國際社會亦關注，一旦緊張升級，可能波及亞太供應鏈及觀光復甦。當前，中日領導人近期並無會晤安排，局勢仍充滿變數。