本周，丹麥多地連續兩晚出現來源不明嘅無人機飛越民用同軍用機場，引起當局高度警戒。24號晚至25號凌晨，北部阿爾堡、西部埃斯比約、南部桑德堡機場，以及斯克里德斯特魯普空軍基地上空，都被發現有數架不明無人機短暫出現，之後自行離開。本周一，哥本哈根機場同挪威奧斯陸機場亦因類似事件而要停飛數小時，顯示問題已經擴展到鄰國。丹麥國防部長波爾森形容，呢啲事件屬於由「專業人士」實施嘅「系統性威脅」，行動模式高度組織化。

事件發生喺俄羅斯無人機入侵波蘭、羅馬尼亞，以及俄羅斯戰機闖入愛沙尼亞領空嘅背景之下。雖然未有證據直接將丹麥事件同俄羅斯掛鈎，但頻繁嘅無人機入侵已令北約成員國丹麥壓力倍增。丹麥政府強調，目前並不存在「直接軍事威脅」，但已經宣布投資採購先進嘅無人機探測同攔截裝備，以應對潛在風險。司法部長彼得·胡梅爾加德指出，呢類事件屬於「混合攻擊」，目的係製造恐慌、分裂社會同恐嚇民眾。軍方參謀長海爾德-加德25號出席記者會時表示，經過全面評估，當局決定唔會擊落無人機，以優先保障平民安全。

與此同時，路透社報道，中國無人機專家同受西方制裁嘅俄羅斯國企「伊熱夫斯克機電公司」合作，參與軍用無人機技術研發，引發國際關注。據兩名歐洲安全官員及相關文件透露，自2024年第二季以來，中國專家至少六次訪問該公司，協助開發一款名為「Garbia-3」嘅新型軍用無人機。文件顯示，該公司透過中間商接收咗中國製造嘅攻擊型同偵察型無人機，包括四川AEV公司提供超過12架一次性攻擊無人機、四川騰盾科技生產嘅單向攻擊無人機，以及湖南昊天易製造嘅HW52V垂直起降無人機，可用於情報收集、偵察及打擊任務。呢啲供應反映中國喺俄羅斯軍事供應鏈中扮演重要角色。

中國外交部對此表示唔知情，重申喺烏克蘭危機中秉持「客觀公正」立場，並嚴格管控包括無人機喺內嘅兩用物項出口，否認向衝突任何一方提供致命性武器。俄羅斯克里姆林宮、國防部同伊熱夫斯克機電公司未有回應查詢。歐洲安全官員擔心，中國專家參與俄方軍用無人機測試同技術開發，加上中國製無人機持續供應，顯示俄方正擴大新型無人機生產規模。華盛頓智庫「新美國安全中心」研究員塞繆爾·班迪特指出，中國零部件喺俄軍系統，特別係無人機領域中發揮重要作用，對俄軍實力產生顯著影響。