摩托羅拉十多年前推出「美國製」Moto X，試圖在蘋果與三星主導的智慧手機市場突圍。時任執行長伍德賽（Dennis Woodside）表示，部分消費者對「美國製」情有獨鍾。2013年，摩托羅拉在德州沃斯堡設廠，推客製化手機，允許消費者自選機身顏色。然而，該計畫僅維持一年，因銷量低迷、成本高昂，於2014年關廠，組裝線轉移海外。

伍德賽坦言，失敗主因是美國缺乏技術熟練工人。手機組裝需靈巧操作數百個微型零件，但美國工人多不熟悉此類作業，需從頭培訓，效率難比亞洲。Moto X電池、螢幕等關鍵零件仍依賴亞洲進口，導致成本居高不下。據報導，Moto X於2013年第三季僅售50萬支，遠低於預期。

近期，特朗普政府對中國與印度製手機課高關稅，促使企業重新審視供應鏈。摩托羅拉的案例突顯美國製造業挑戰：卡托研究所2024年調查顯示，多數美國人不願轉職工廠，認為現職更佳。相較之下，中國大陸擁有充足勞動力與成熟職訓體系。專家Carolyn Lee指出，AI與自動化正改變製造業，未來職位或需程式設計與數據分析等新技能。伍德賽提醒，企業在美設廠前，須審慎評估人力資源是否充足，以免重蹈覆轍。