立法會交通事務委員會將於下周五（18日）召開會議，預料政府屆時將提出規管網約車的初步框架。據了解，政府計劃為平台、車輛及司機設立發牌制度，並要求網約車司機通過筆試考核，取得有效期為五年的專屬牌照，意味相關制度將逐步制度化與正規化。

消息透露，政府未來將以三個層面設立牌照，包括網約車平台營運商、個別車輛，以及負責接載乘客的司機。三者牌照均傾向設有年期，初步構思為五年期，而且牌照不得轉讓，藉此避免重蹈的士牌照被炒賣的覆轍。

在司機方面，政府擬要求所有網約車司機必須應考筆試，通過考核方可執業。消息指，有關筆試雖與的士司機的考牌制度相近，但由於網約車司機並不受《的士車務規例》所規管，因此筆試內容會有所不同，料會針對乘客服務、平台操作及道路安全等方面設題。當局內部初步傾向採用電腦化模式進行考試，提升效率。

消息人士又指，現時已持有的士司機牌照者「基本上」可直接駕駛網約車，毋須額外考取新牌。

有立法會議員指出，網約車已成市民生活一部分，政府應與時並進，設立清晰、透明、可持續的營運與監管架構。同時亦有議員關注，日後規管若過於嚴苛，或導致平台撤出香港市場，令消費者選擇變少。