中國商務部最近宣布，將台灣8間實體列入出口管制名單，包括漢翔航空工業、經緯航太科技、仲碩科技、台灣國際造船、中信造船、龍德造船、攻衛公司同中山科學研究院，呢項決定即時引起各界關注。時機上亦相當敏感，正值台灣展開為期10日9夜、創歷來最長紀錄嘅漢光軍演，突顯台海緊張局勢持續升溫。

中國表示呢項管制係根據《出口管制法》同《兩用物項出口管制條例》，目標係「捍衛國家主權同領土完整」，並指控被列名實體配合「台獨勢力」以武謀獨。國台辦發言人陳斌華亦出面聲援，猛烈批評賴清德政府堅持台獨立場，話今次係對分裂勢力一次「嚴正警告」。

今次被點名嘅實體多數係台灣軍工產業主力部隊，涵蓋無人機、軍用船艦同軍事技術研發等領域。好似漢翔航空工業除咗民航機，仲有戰機同無人機業務，近年更積極推動無人機升級，想喺全球供應鏈中搶佔一席位。至於台灣國際造船，就係全台最大造船企業，涉足軍商船並重。而中山科學研究院則係台灣軍事研發中樞，專責開發尖端國防技術。中國今次出口管制將禁止向呢啲公司出口軍民兩用產品，違規者可能面臨法律追責。

台灣方面反應相對冷靜。漢翔航空表示，佢哋嘅民用飛機部分涉及中國供應商，會有一定影響，但軍用業務無依賴中方供應鏈。台船亦指出，軍用造船早已切斷紅鏈，商船則多用日韓供應，中國佔比微乎其微，實際影響要睇細節落實點樣。而中科院方面更加直言同中國無直接業務往來，影響有限。

淡江大學兩岸關係研究中心主任張五岳分析，呢啲企業本身就無同中國太多業務連繫，今次出口管制更多係政治表態多過實質打擊。台灣智庫諮詢委員吳瑟致則認為，今次行動或係針對賴清德近期「團結十講」同國安發言而來，亦可能係回應美國持續對台軍售同特朗普政府對台政策施加嘅區域影響力。

而家嘅時機確實有啲耐人尋味。台灣7月9日起展開漢光演習，模擬中國灰色地帶襲擾甚至入侵情境，演習破天荒拉長到10日9夜，反映對敵情威脅嘅高度戒備。台灣國防部同日報告，24小時內偵獲31架次中國軍機，當中24架踰越台海中線，顯示解放軍行動愈趨頻繁。15日起台灣仲會展開城鎮韌性演習，夥拍全聯超市模擬防空警報下市民疏散避難嘅場景，展示民防演練嘅全面化。

綜合各方觀察，中方出口管制被視為針對台灣軍演同政治立場嘅一種回應，目的喺施加經濟同心理壓力。但整體嚟講，成效未必顯著。台灣軍工產業過去多年早已強化自給自足，且供應鏈與美、日、韓等國密切合作，令中國經濟施壓嘅空間相對有限。漢翔方面可能要替代部分中國供應商，會拉高成本，但軍用線唔受影響；台船商船業務若面對關鍵原材料受限，短期或會有供應不穩，但長遠而言可以靠多元採購解決。

今次事件突顯台海局勢進一步複雜化。中國唔排除會透過加強軍演、加大外交孤立力度對台灣施壓，而台灣則繼續靠本土研發同國際合作撐起軍防實力。台灣嘅自給能力令中方制裁作用大打折扣，但軍事對峙升級風險依然存在。隨住美國及盟友對台支持力度持續加大，軍事、經濟同外交戰線將會持續拉鋸。